Ясиня драгобрат расстояние. Драгобрат: отзыв о трассах, отелях, подъемниках, Ясиня. Дорога Ивано-Франковск - Ясиня

ОТВЕТЫ ТУРИСТОВ:

Зимний курорт Драгобрат находится у подножья высоченной горы Стиг (1700 метров над уровнем моря). Гора одна из самых высоких на территории Украины. И именно здесь, на склонах горы организован неплохой и довольно не дорогой горнолыжный курорт.

Находится этот зимний он всего в несколько часах езды от Ивано-Франковска,в одноимённой долине Драгобрат. За счёт особенностей горного климата снега на склонах курорта всегда в достатке, практически 5 месяцев в году. Начиная со средины ноября курорт полноценно открыт для всех желающих.

Стоит отметить, что добираться до него немного проблематично, курорт не раскручен как «Буковель», нет налаженной инфраструктуры посему к нему курсирует только допотопный транспорт, те же частники. Так, что из Ивано-Франковска на маршрутке или рейсовом автобусе сначала на городок Яремча, далее до подножья горы Стиг. А у подножья Вас будет ждать не понятного вида, полукустарной сборки автомашина (то ли ГАЗ, то ли УАЗ), с не особо комфортным семиместным кунгом. Хоть транспорт на вид неказист, но только ним можно подняться на вершину.

Остальной транспорт (даже хвалёные внедорожники) не смогут преодолеть трети пути. Поэтому хотелось бы предостеречь тех, кто всё-таки попытается добраться на личном транспорте – всё равно не выйдет. Спалите в лучшем случае сцепление и перекроете своей машиной проезд. А дорога - ой какая сложная и опасная.

Цена на проезд в «семиместном монстре кустарного производства» от 300 до 350 грн. Дорога наверх чем-то похожа на Крымский серпантин, но на порядок более опасный. Смотришь, за окном великолепная Карпатская природа с высокими елями (в Карпатах называемых смэрэками), а под обмотанными цепями колёсами узкая, обледеневшая грунтовка, проходящая над довольно глубокими обрывами. Красиво и страшно. Смешанные чувства.

Добравшись на вершину, ступор. Отрывается потрясающий вид на первозданную природу, сердце замирает от красотищи вокруг. А воздух целебен и пахнет елями.

Так, что все страхи были мгновенно забыты, и мы пошли размещаться в забронированный ранее отель «Хата Магната», по-моему.

Большинство из отелей кемпингового типа, выполнены в карпатском стиле - деревянные срубы. Условия для проживания замечательные. Приличные, уютные номера со всеми удобствами (санузел, душевая кабинка). У персонала говор интересен. Смесь мадьярского языка с украинским и немного русского. С начала некоторые слова просто не понятны, но 2-3 дня общения, понимали всех и вся. Братья славяне как-никак. Цена за номер кемпинга колеблется от 150 грн. в сутки с человека. В цену входит двухразовое питание. Наш кемпинг находился немного в стороне от основных построек, можно было конечно и ближе снимать номер, но цена уж больно становится «кусючая». Чем ближе к трассам, тем дороже номер (от 300 грн.).

Трассы для катания открываются утром, примерно в 9 часов, но оборудованы слабенько, если сравнивать с Буковелем. В тёмное время суток спуски не работают, нет освещения. На вершине один, единственный прожектор и тот так, для красоты. И в тоже время трассы очень интересны, как для новичка, так и для профессионалов.

Достаточно спусков для людей с разным уровнем подготовки. Даже несколько детских и спусков для обучения с инструктором. Час занятий с инструктором 150 грн. Кто кататься совсем не умеет, лучше воспользуйтесь услугами инструктора, здоровее будете.

На горнолыжном курорте действует 7 разных подъемников, стоит проезд 15 грн.

Можно и дешевле, продаются абонементы на различного вида подъёмников. В сравнении с Буковелем, услуги одинаковые а цена вдвое ниже. Так же дело обстоит и с прокатом снаряжения. Можно, конечно экипироваться в отеле, по месту проживания, но эти услуги дороже, чем в пунктах проката. В прокате цена на лыжный инвентарь 80 грн. в сутки, сноуборд 100 грн.

Много есть и откровенной глупости на курорте. У самого подъёмника, прямо напротив спуска с горы дом инструктора. А за домом спуск продолжается. Чтоб полностью, с ветерком, прокататься необходимо быть достаточно сильным профессионалом (не шутка, сманеврировать на скорости и объехать дом). Не было такого дня, чтоб в этот дом не «впечатался» какой-то лихой горнолыжник – экстримал.

А медпункт тут так, для галочки, просто положен по инструкции. В нём сидит выпускница медицинского техникума, которая в ушибах разбирается как «слон в апельсинах». В медпункте в наличии анальгин и активированный уголь, больше ничего. Всё с личного опыта – сам упал на спуске.

На горнолыжном курорте неплохая индустрия развлечений. Масса баров, ресторанов, несколько ночных клубов с хорошей музыкальной программой. Есть хорошая дискотека, расположенная почти на пике горы, но мы туда ходили, нам внизу развлечений хватало.

Дизайн развлекательных заведений потрясающий, выполнен в национальном гуцульском стиле. И кухня в кафешках в основном национальная. «Обалденные» первые блюда, особенно суп с клёцками приправленный чем-то национальным, банош на второе, деруны и естественно наливка, настоянная на ягодах и травах. Вкуснотища. Цена отличная, полный ужин до 50 грн.

Буковелю такое не снилось с его пафосом и «понтами» для богатых.

Курорт прелесть. Понравилась практически всё. Потрясающе прекрасная природа. Воздух чистейший, сервис и комфорт на уровне, а цены просто прелесть.

Полезен ответ?

Ответ на вопрос "стоит ли ехать в Драгобрат" очевиден, и этот ответ - да. Есть много факторов, которые говорят сами за себя, и сейчас я постараюсь их перечислить.

Во-первых, одним из главных факторов является то, что это самый высокогорный горнолыжный курорт Украины. Да-да, не Буковель, как многие считают, а Драгобрат.

Во-сторых - цена. Цены тут гораздо ниже, чем например, на Буковели. Одним из факторов, повлиявших на это стало то, что дорога от поселка Ясиня до Драгобрата не простая, и добраться туда можно только на арендованных УАЗиках с цепями на колесах, и подобных полноприводных автомобилях. В Ясинях можно оставить свой автомобиль на платной парковке за символическую сумму. Только есть шанс потом долго искать свою машину, если прошел хороший снег.

Были случаи, когда пытались туда заехать своим ходом туристы на седанах, и успешно застревали, не проехав и полпути. Поэтому, на Драгобрате нет огромных очередей на подъемники, что является так же неотъемлеым фактором при выборе горнолыжного курорта Украины.

Следующим пунктом является цена. Цены тут не заоблачные, как на жилье, так и на подъемники. Есть выбор: подешевле - минут 40 ходьбы до подъемника, и подороже - выходишь из отеля и садишься на подъемник. О погоде. Лично я была на Драгобрате трижды, и погода ни разу не подводила, снег всегда пушистый и светит солнце. Есть маленькие учебно-детские горки, есть трудные для более опытных, а так же есть ёлки, куда могут заезжать совсем уж отважные и бесстрашные лыжники и сноубордисты.

Прокат снаряжения есть в каждом отеле, всегда всего хватает.

Питание абсолютно во всех кафе очень вкусное. Есть одно заведение, на половине пути к вершине, оттуда открывается шикарный вид на все урочище Драгобрат.

Внизу, возле подъемников, есть кафешки, в которых можно купить очень вкусный глинтвейн и перекусить вафельным тортиком со сгущеным молоком.

Единственный минус, на который я ни разу не обращала внимания - это отсутствие снеговых пушек. Может, для кого-то это существенно, но для меня это не важно.

Решать Вам, но мой совет - на Драгобрат стоит ехать, не раздумывая.

Драгобрат (Dragobrat) среди украинских курортов горнолыжной направленности считается самым высокогорным.

Этот объект лежит в области встречи альпийских лугов и густых хвойных лесов на высоте 1 400 м.

Достаточная высота горного хребта «Близница», где находится курорт, обеспечивает превосходный природный снежный покров.

Неповторимый горный рельеф и значительный снежный слой на Драгобрате создают непревзойдённую атмосферу и условия для экстремального катания.

Погода

7 месяцев, начиная с ноября, в Драгобрате лежит натуральный снежный покров. Это возможно благодаря особому расположению хребта Свидовец, который имеет форму полумесяца.

Горнолыжные особенности курорта

• количество трасс – 20 (с разнообразным уровнем сложности);
• суммарная длина трасс – 10 км;
• протяженности трасс – с 300 до 2000 м;
• число подъемников – 10, из них 5 – бугельные, 5 – мультилифты, 2 – кресельные, двухместные;
• обширная зона экстрим-катания, фрирайда; хели-ски;
• есть сноупарк и фристайл-стадион;
• возможность параглайдинга;
• катание на санях, «снежных подушках»;
• имеется несколько медицинских пунктов;
• наличие лыжной и сноубордной школы с профессиональными инструкторами;
• пункты проката горнолыжного инвентаря и снаряжения;
• ближайшая заправочная станция – в 10 км от Драгобрата в поселке «Ясиня»;
• паркинг на территории Драгобрата отсутствует. Ближайшая парковка – в Ясинях.

Подъёмные механизмы Драгобрата работают с 9 ч утра до 6-ти вечера. Очереди займут 12-15 минут.

• «Драгобрат 1» — длина 1 км;
• «Драгобрат 2» — длина 1 км;
• «Оаза» — 800 м;
• «Вершина Карпат» — 800 м;
• «Звонарь» — 250 м.

Кресельные подъемники:

• «Вершина Карпат» с протяженностью на 1,5 км;
• «Карпатская чайка» с длиной в 1,2 км.

Мультилифты:

• 2 лифта принадлежит базе «Драгобрат». Их длины 250 и 100 м;
• 1 лифт – базе «Эдельвейс» с протяженностью 250 м;
• 1 лифт – собственность отеля «Оаза» (280 м).

О катании на лыжах и других услугах

В зоне отдыха имеется большое число трасс для любого туриста, будь он профи или новичком. Организация курорта ведет строгий надзор за качеством спусков и трамплинов.

Сноубордные парки отлично оснащены разными конструкциями для фристайла и трюков.

Более всего прочего, горнолыжный курорт Драгобрат является магнитом для экстрималов и рисковых спортсменов.

Курорт используется не только для катания по целинному снегу, то также поднимут адреналин экскурсы в труднодоступные горные области Карпатских гор Украины.

Гиды доставляют гостей на почти 2-ухкилометровую высоту вершин «Жандармы 1» и «Жандармы 2».

Можно отправиться в недра живописного горного массива «Близнецы» или взобраться на гору «Стог» высотой в 1 707 м.

В эти места попасть возможно пешком, вездеходом или вертолетом. В Драгобрате для таких случаев есть особый ратрак с пассажирской кабиной. Он называется «сноукет».

Вертолет используется любителями хели-ски для доставки на вершину и дальнейшего спуска по непревзойденному карпатскому целинному снегу. Длина такой «мнимой трассы» — около 5 км.

Лыжные инструкторы

В лыжной школе туристов, совсем не умеющих кататься на лыжах или сноу-доске, добродушно встретят лыжные инструктора. Совершенствование уже имеющихся навыков также возможно.

Разумеется, тренинги по фрирайд-катанию здесь проводят регулярно. Для этого нужно брать с собой снаряжение. Преподаватели могут научить желающих спортивной горнолыжной езде или карвинг-технике катания.

Развлекательные услуги и Après-Ski, питание

В местные вечерние развлечения входят:

• баня;
• сауна;
• комната развлечений с бильярдом, настольным теннисом и хоккеем; телевизор, аэрохоккей;
• снежный футбол;
• караоке-бар;
• интернет-комната;
• дискотека, являющаяся в Украине самой высокогорной;
• катание на снегоходах, квадроциклах, санях и «подушках»;
• в Драгобрате проводят международные фрирайдные соревнования «Freeride Fest»;
• можно посетить «Планета – Драгобрат» — ежегодный майский фестиваль;
• детские настольные игры;
• катание на санках с детьми;
• учебные детские горки.

Что касается питания, то для удовлетворения приезжих туристов на территории Драгобрата есть несколько ресторанов, кафе, и колыб с разнообразием европейской, русской и гуцульской кухни.

Цены на основное блюда составляют в среднем 40 грн.

На одной из вершин хребта есть кафе под названием «Курятня», где готовят согревающие напитки (глинтвейн, кофе, травяной чай), шашлык, гриль и т.д.

Цены на ski-pass-абонементы

Стоимость абонементов на подъемники в Драгобрате представлены таким образом:

На заметку! Услуга проката снаряжения: на 1 день – 75 грн в будние дни и 100 грн — в выходные.

Хотим заменить, что все цены указаны на сезон 2015 – 2016 года и могут меняться.

Проживание

Горнолыжный центр принимает туристов с большим радушием и старается создать максимально комфортабельное пребывание. Подобрать номер в соответствии «экономия-удобство» несложно.

Так, в Драгобрате можно выделить 2 сектора для проживания: гостиничный и частный.

В первом случае цены на номер с одного на сутки начинаются со 100 грн. Если же снимать дом от частного сектора, то минимальная цена составит 150 грн в сутки, с учетом питания.

Наиболее популярные отели Драгобрата и минимальная стоимость на номера:

Название отеля и минимальная цена в грн.

• «Адреналин» — 500;
• «Большая Медведица» — 360;
• «Вершина Карпат» — 240;
• «Добош» — 350;
• «Драгобрат» — 540;
• «Журавель (младший)» — 400;
• «Журавель (старший)» — 400;
• «Краевид» — 70;
• «Кремень» — 300;
• «Крокус» — 400;
• «Кушавель» — 350;
• «Марика» — 544;
• «Оаза» — 500;
• «Пик» — 200;
• «Полонина» — 240;
• «Пролисок (Хата Звиздарюка)» — 300;
• «Роберт» — 300;
• «Сантара» — 220;
• «Сказка Карпат» — 240;
• «Смеричка» — 400;
• «Снежная королева» — 400;
• «Снежные вершины» — 400;
• «Ступарь» — 500;
• «Трембита» — 500;
• «У звонаря» — 200;
• «Калина» — 200.

В частном секторе туристы отзываются с теплотой и удовлетворением о таких жилых объектах:

1. «Смерековая хата у Ивана и Нели» (цена – от 150 грн);
2. «У Степана» (цена – от 220 грн);
3. «У Славика» (цена – от 200 грн);
4. «Дом Звиздарюка» (цена – от 180 грн).

Драгобрат принадлежит Раховскому району Закарпатской области. Ближайший к нему поселок «Ясиня» — в 17 км.

Лучше всего приземляться в аэропортах Киева или Львова – путь наиболее простой и удобный.

Добираться в Драгобрат можно на поезде, авто, такси-внедорожнике, трансфером.

Поезд.

Из Львова идет поезд «606П Львов-Рахов». Из столицы отходят поезда «457Ш Киев-Рахов» и «43Ш Киев-Ивано-Франковск».

«Раховские» составы довезут Вас до «Ясиня».

Из Ивано-Франковска в сторону курорта едут частные маршрутки-микроавтобусы. Цена билета – около 70 грн. Маршрутка едет до поселка «Ясиня».

Есть пересадочный способ: доехать на автобусе до поселка «Яремче», далее пересесть на следующий транспорт до «Ясиня».

На автомобиле из Киева можно добраться к базе по следующим пунктам маршрута:

1. Житомир;
2. Ровно;
3. Дубно;
4. Кременец;
5. Тернополь;
6. Буча;
7. Монастыриск;
8. Ивано-Франковск;
9. Надворная;
10. Яремче;
11. Яблуница;
12. Ясиня.

Существует и альтернативный маршрут. Важно найти дорогу хорошего качества, в Украине это проблема.

Если отправляться со Львова:

1. Бибырка;
2. Рогатин;
3. Бурштын;
4. Галич;
5. Ивано-Франковск;
6. Надворная;
7. Яремче;
8. Яблуница;
9. Ясиня.

Трансфер.

Этот вариант наиболее комфортный и надежный. Вызвать трансфер-авто из Ясини до курорта или на путь «Ясиня – Ивано-Франковск» можно по номерам телефонов:

• 097 21 87 874 – водитель Руслан;
• 067 905 30 67 –Иван;
• 097 229 42 26 –Юрий.

Но учтите, что телефоны могут поменяться, мы не в состоянии отследить, когда это произойдет. На ноябрь 2015 года они актуальны.

Туристические отзывы

Михаил, Киев.

«Снега в Драгобрате очень много. Качество ухода за трассами – слабое. Частенько приходилось попадать в сугробы, сформированные ратраками. Хотя плохое состояние трасс, возможно, было из-за ночных снегопадов».

Константин, Каменец-Подольский.

«Для фрирайдеров – место прекрасное! Толстый снежный слой, живописные Карпаты и много адреналина! Хотя некоторые склоны с трассами порой напоминают целинный снег».

Елена, Львов.

«Трасс для горнолыжного катания достаточно, чтобы не заскучать. Самым значительным плюсом стали пейзажи: лесные и горные. Понравились восхождения на ратраках наверх склонов и спуски по целинному снегу.

Подъемники не новые, некоторые с советских времен. Но механизмы работают исправно».

Андрей, Днепропетровск.

«Случалась, к несчастью, ужасная погода: ураганный ветер, снегопад. Но, что самое странное, база трассы не закрывала. Хотя это нарушение правил безопасности. Это насторожило.

К примеру, на при такой погоде трассы закрывали.

Некоторые «недалекие» туристы в такую погоду умудрялись выйти на склоны».

Олег, Белгород.

«Был первый раз, в основном посещал . Но здесь цены – демократичные. Мы, к примеру, не знали, куда потратить оставшиеся гривны».

Александра, Киев.

«Среди публики – много студентов. Вероятно, потому, что ценовая система включает и бюджетный отдых. Но стоит сказать, что здесь прямая зависимость качества от цены».

Олег, Ивано-Франковск.

«Если хотите хорошие условия проживания и сервиса – то бронируйте номер заранее и не видитесь на дешевизну некоторых отелей. Чем выше стоимость – тем лучше сервис. Еще один важный совет – внимательнее следите за оформлением брони и вносом вашего имени в базу при осуществлении предоплаты».

Яна, Харьков.

«Туристы и многие работники, непосредственно связанные с услугами горнолыжного направления, были дружелюбны, общительны и отзывчивы. Мне, например, работники из проката бесплатно помогли починить лыжи. Но среди работников администрации отелей такие «душевные ребята» — большая редкость».

Юрий, Кривой-Рог.

«Случались проблемы при покупке абонементов на подъемник. Иногда работники кафе, проката и на кассах подъемников завышают цены».

Галина, Луцк.

«Жилье за 2 тура в Драгобрат попадалось разное. Тут нужно ориентироваться на мнение туристов, которые там были. Есть отели дешевые и с достойным, качественным сервисом. Организаторы стараются учесть все требования гостя. В некоторых же, даже при высоких стоимостях, обслуга отвратительная».

Андрей, Чернигов.

«Из мест проживания могу выделить усадьбу «У Степана».

Мини-отель «Калина», частную усадьбу «Журавель», гостиницы «Шовкова Косыца», «Белый Эдельвейс».

Туристы на курорте выделяют особо «Калину» (https://калина.com.ua/). Мы познакомились с компанией, приезжающей на курорт в 6 раз! Они всегда останавливались только в этом отеле».

Геннадий, Херсон.

«Из досуга отмечаю баню и сауну – они особенно прекрасны, тем более после долгого катания на морозе. Вкусными оказались блюда колыбы. Дискотека тоже была довольно неплохой. В общем, вечер провести можно увлекательно».

Даша, Запорожье.

Курорт Драгобрат является одним из самых популярных мест для катания в Карпатах и во всей Украине. Популярность его обуславливается высотами, на которых обустроены трассы. В силу природных условий и грамотно созданной инфраструктуры Драгобрат является наиболее высокогорным курортом страны (минимальные высоты начинаются от 1400 метров, наивысшие – на вершине горы Стог, 1707 метров).

Погодные условия обуславливают наличие на курорте стойкого снегового покрова, а в совокупности с оборудование на трассах это позволяет продлить сезон до середины мая — спуски на курорте обрабатываются ратраками. Но одновременно Драгобрат является отличным местом для фрирайдеров – здесь много «диких» склонов. Путь до склонов осложняется проходимостью дорог – от поселка Ясиня сюда ездят только внедорожники. Впрочем, жители окрестных сел всегда готовы обеспечить туристов транспортом.

Отдых на Драгобрате в сезоне 2018-2019

В новом зимнем горнолыжном сезоне Драгобрат снова готов принимать туристов. Посетителей ждут более десяти оборудованных трасс самых разных уровней сложности: от «зеленых» спусков для новичков до «черных» для профессионалов. Каждая трасса на курорте обслуживается подъемником (некоторые работают на несколько спусков). Склоны горы Стог подойдут для сторонников «цивилизованного катания», здесь находится подавляющее большинство всех трасс. С вершины Близницы спускаются трассы для фрирайда (фактически, просто необорудованные склоны для любителей свободного спуска).

В данный момент на курорте запущено несколько акций, согласно которым раннее бронирование номеров в отелях и ранняя покупка ски-пассов позволят сэкономить серьезное количество денег. Чем раньше посетители арендуют номер или приобретут абонемент на подъемники, тем больше будет скидка.

Новый год 2019 на Драгобрате

Если вы хотите ощутить настоящий дух волшебства Нового года, увидеть много снега и встретить праздник с национальным колоритом, — отправляйтесь на Драгобрат. Здесь среди вековых лесов и крутых горных склонов вы сможете встретить Новый год и отлично провести время с семьей или с друзьями. Готовиться к праздникам лучше заранее – за 1,5-2 месяца, так как свободные номера в отелях тают с каждым днём.

Лыжная школа

Для всех посетителей в горнолыжном комплексе Драгобрат работает специальная школа. Здесь в ходе экспресс-курса за 2-3 дня любого желающего научат базовым навыкам езды на горных лыжах или сноуборде. Основной упор горнолыжная школа курорта делает на скорость подготовки – местные тренеры обещают поставить на лыжи в короткий срок даже новичка. Более того, сюда и приглашают в основном не умеющих кататься посетителей, потому что оттачивать мастерство лучше уже самостоятельно.

С посетителями школы работают опытные инструктора, большая часть которых является бывшими спортсменами высшей категории. Профессиональные тренеры постоянно поддерживают себя в форме, проходя ежегодную аттестацию и проверку.

В лыжной школе проводятся разные типы занятий как индивидуально или в небольших группах (2-3 человека), так и с большими компаниями. Среди курсов мастерства:

• Традиционные навыки езды на горных лыжах (для разных уровней подготовки).
• Катание на сноуборде.
• Свободный спуск (фрирайд).
• Карвинг-спуск.
• Спортивные горные лыжи.

Кроме того, в школе могут проводить тренировки и с детьми. Главным условием является достижение возраста в 3 года – с этого момента маленькие ученики уже могут быть приняты на курсы. В формате игры с детьми занимаются самые опытные инструктора, которые прививают посетителям не только умение кататься, но и любовь к горам.

Лжная школа для детей

В прокате, который действует при комплексе, туристам всегда помогут подобрать подходящее снаряжение. Цена часового занятия на лыжах или сноуборде составляет 300 гривен с человека.

Прокат

На курорте Драгобрат работает пункт проката снаряжения, где каждый желающий сможет взять в аренду комплект горных лыж, сноуборда, санок, а также одежду и аксессуары. В прокате есть снаряжение для посетителей от 2 лет. Комплекты постоянно проходят тестирование и обновляются в случае необходимости. За снаряжение для взрослого придется отдать 70-120 гривен в сутки. Для детей до 10 лет комплекты обойдутся в 60 гривен. Снаряжение для фрирайда — 300 грн. Самое новое снаряжение будет стоить немного дороже.

Трассы

Общая длина оборудованных трасс на Драгобрате составляет почти 10 километров. Самый длинный спуск протянулся на 1,3 километра, при этом перепад высот его равен 400 метрам. Все трассы находятся на склонах горы Стог, а фрирайд-спуски – на склонах горы Близница. Приблизительная длина свободного спуска равна 3 километрам.

Основной склон Драгобрата

На фото внизу можно увидеть основной склон курорта, расположенный между двумя бугельными подъемами. В правой части изображения можно рассмотреть высшую точку оборудованных трасс – гору Стог. Между кресельным подъемником, ведущим туда, и соседним бугелем расположены трассы под названиями «Цирк» и «Труба».

В целом, трассы Драгобрата подойдут как новичкам, так и опытным лыжникам. Но более они будут интересны посетителям со средним уровнем подготовки, а также экстремалам-фрирайдерам.

Подъемники

Горнолыжный комплекс не имеет единого ски-пасса в силу того, что разные подъемники принадлежат разным операторам. По склонам горы Стог проложены два основных бугельных подъемника компании «Драгобрат» (длиной около 1 километра каждый). Третий бугель и соседняя кресельная дорога принадлежат оператору «Вершина Карпат», при этом только кресельный подъемник ведет на самую вершину горы. И еще одна кресельная канатка, принадлежащая компании «Карпатская Чайка», проложена левее горы Стог.

Цены на подъемы также зависят от операторов. В среднем, разовый подъем стоит 20-40 гривен. Абонементы есть только у компании «Карпатская Чайка» (1 день – 400 гривен). У прочих операторов максимальный «пакет» включает 20 подъемов (400-450 гривен) или 50 подъемов (850-1000 гривен).

Между бугелями

Между бугельным и кресельным подъемником

Склоны для фрирайда

Как добраться

• Самолетом. Ближайший к курорту аэропорт расположен в городе Ивано-Франковск, на расстоянии 125 километров. Также есть небольшой аэродром в Коломые (90 километров), но туда курсируют лишь чартерные рейсы.
• Поездом. Для путешествующих железной дорогой есть два варианта. Первый – проезд до Ивано-Франковска (в частности, есть три поезда из Киева), а оттуда – на автобусе или электричке до поселка Ясиня. Второй вариант – проезд прямо до Ясиня на поезде Киев-Рахов.
• Автобусом. Из Ивано-Франковска до Ясиня регулярно ходят маршрутки. А из самого поселка до Драгобрата придется ехать на местном такси-внедорожнике (иначе туда никак не попасть).

Драгобрат – карта трасс

Карта трасс

Посмотреть полную панорамную карту, разработаннуюextreme.com.ua можно .

Подведем итог — что нас ждет на ГК Драгобрат в 2018-2019 году

*цены ориентировочные для сезона 2018-2019

Как добраться
Теория .

Горнолыжный курорт Драгобрат уникален тем, что туда не проедет обычная легковая машина. На таком вот свойстве горнолыжного курорта решили подзаработать местные жители. И на своих УАЗиках они возят лыжников наверх. Стоит это удовольствие не мало - 4хместная машина обойдется вам в 200 грн (цена 2012 года). Есть УАЗ Буханка - туда помещается наверное до 8ми человек - правда и машина будет стоит дороже.
И так сначала надо доехать до села Ясиня (либо машиной, либо поезд до Ивано-Франковска, а потом маршруткой до Ясиня). В селе Ясиня найти УАЗ не проблема.
На практике.
Дело было в середине марта. Мы решили съездить на Драгобрат, чтобы сложить свое мнение о самом высоком горнолыжном курорте Украины. Для справки - гора Стог у подножия которой располагается Драгобрат и на которую везет кресельный подъемник - высотой 1707 метров.
Машиной мы доехали до Ясиней. Городок с виду показался маленьким. Прокатных пунктов всего два - что немного смутило - мы думали их тут будет много и мы выберем себе борды.
Доехали вот до этого места 48.230082°, 24.321213°- от сюда начинается дорога на Драгобрат. УАЗов не было, кроме одного паренька который расхаживал возле своей «буханки» (крупненький УАЗ). Он сказал что сезон на Драгобрате уже закончен, отели там стоят пустые, людей практически нет и попутчиков мы себе не найдем. Из этого всего следовало что за машину в одной сторону нам придется заплатить ни много ни мало - 200 грн. Походив подумав, посчитали что Буковель окажется гораздо дешевле - решили изменить планы. Но паренек оказался «не безразличным» к Драгобрату. Предложил свозить наверх за сотенку, агитировал дикой природой Драгобрата. Предупредил, что машинка немного барахлит. Мы согласились. Оставили машину на парковке тут же (она ограждена забором и стоит 15 грн в сутки).

Дорога на Драгобрат
Дорога на Драгобрат и вправду капец. Если по началу, первые несколько минут все еще кажется, что можно было попробовать проехать тут на своем автомобиле. То вскоре понимаешь, что это из области фантастики (я имею в виду обычный легковые автомобили). На некоторых участках дороги УАЗ еле справлялся. Пару раз мы выходили из машины, а водитель в одиночку пытался справится с очередным крутым подъемом. На одном из особо крутых подъемов мы заглохли. Оказалось, водитель пожлобился купить достаточное количество бензина и оно из-за наклона стекло на дно бака и не поступало в двигатель. Образовалась пробка -за нами ехала еще одна буханка, навстречу - маленький УАЗ типа бобик. Из бобика вышли ребята-лыжники. Пока стояли ждали чем закончится эпопея с нашей «буханкой», лыжники поведали что на Драгобрате кататься нереально и они уезжают на Буковель. Насторожило. Спустя минут 10 мы снова тронулись в путь. Вскоре были возле отеля.

Отели на Драгобрате.
Все отели на Драгобрате обещают кормить вас утром и вечером. Правда и цена становится от 200 грн с человека. Почти во всех отелях. Нам удалось найти отель за 150 грн с человека, то есть двухместный номер с питанием обошелся в 300 грн в сутки. Отель называется «У роберта». Расположен в 50 метрах от левого кресельного подъемника. До правого, того что везет на Стог - идти метров 500 - по ощущениям очень утомительно. Отель новый, красивый. Номера просторные, мебель новая. С горячей водой проблем не было. Кормили так себе - не вкусно. Ощущалось что еда входит в стоимость - экономили и не старались.
Приехав в отель, перекусили, взяли напрокат борды и пошли кататься.

Прокат на Драгобрате.
Прокатов на Драгобрате мало. Лучше возьмите напрокат внизу - будет дешевле и гораздо лучше. Мне дали борд на котором я так и не смогла кататься - отстегивалось крепление. Кроме того, борд на день стоит 80 грн (для справки по пути в Буковель можно найти снаряжение от 50 грн).
На второй день мы взяли напрокат лыжи. С лыжами у них тут обстоят дела получше. Выбор больше, цена нормальная (50грн/день). Лыжи хорошие. Лыжи брали напрокат в своем отеле.

Драгобрат. День первый.
И так пройдя 50 метров попадаем на левый кресельный подъемник Драгобрата.

Подьемники Драгобрата.
Всего на Драгобрате 5 подъемников. 2 кресельных, 2 бугельных, 1 бугельный учебный (очень короткий). Расположены они все весьма удаленно друг от друга. Каждый подъемник - чья-то собственность, поэтому на каждый из них покупается свой проездной талон (язык не поворачивается назвать его скай-пассом). На 2012 год кресельный подъемник стоил 20грн/подъем. Бугельные по 10 и по 15.

Небольшое лирическое отступление в пользу Буковеля : я отнюдь не продвигаю Буковель. Каждый катается там где ему нравится. Просто это странное заблуждение, что на Драгобрате якобы дешевле. В этом году по акции доступной всем мы купили скай-пассы на подъемники в Буковеле - 100 подъемов - 1000 грн. В пересчете один подъем на Буковеле стоит 10 грн, на Драгобрате 20… Качество подъемников при этом сравнивать просто нет смысла. Старинные, медленные, неудобные подъемники на Драгобрате и быстрые, удобные подъемники на Буковеле.

Первый день мы купили один подъем на левую креселку. Поднялись. Вид конечно очень красивый. Тут Буковель однозначно проигрывает. Решили спускаться. Мучились мучились - на склоне сплошной лед. Да и склон не из пологих. С нашим владением борда спуститься казалось из области фантастики. Полсклона промучились, на половине сдались - взяли борды в руки и пошли пешком. Правда в тот же день видели одну бордиста-девушку которая без проблем спустилась по этому же склону, правда и катается она несравненно лучше нас.
Расстроенным таким положением вещей думали уехат с Драгобрата завтра, но в отеле было заплачено за две ночи. Денег за вторую ночь они возвращать не захотели - поэтому мы решили остаться еще на день.

Драгобрат. День второй.
Решили пойти покататься на горе Стог. Кресельный подъемник на которую располагался достаточно далеко от нашего отеля. Купили 10 подъемов (при покупке 10 подъемов подъем стоит 15 грн вместо 20). Подъемник очень медленный. На гору везет минут 15 минимум. С горы снова открываются потрясающие заснеженные горы. В этот раз мы взяли лыжи. Чувствовали себя на них уверенно. Катались среди елок, было очень здорово. Еще очень понравился природный «халф пайп». На лыжах получили море удовольствия - путешествовали по склону, каждый раз выбирая новые тропинки между елок. Под конец переехали с горы Стог налево - туда где находится левый кресельный подъемник.
В этом плане катание очень сильно отличается от Буковельского. Здесь катаешься где хочешь - весь склон твой. Это гораздо увлекательнее проторенных трасс на Буковеле. Правда склон тут один, а трасс на Буковеле много. Так что не известно, что надоест быстрее.

Выводы
В попытках сравнить Буковель и Драгобрат приходишь к тому, что люди приезжают на Драгобрат либо по привычке, либо в поисках новых ощущений.

Подъемники . Драгобрат против Буковеля. Немного думая и покупая абонементы на подъемы на Буковель заранее - можно кататься дешевле. На 2012 год 10грн/подъем на буковеле против 20грн/подъем на Драгобрате. Кроме того качество подъемников без сомнения просто сложно сравнивать.

Отели . Драгобрат против Буковеля. На Буковеле мы обычно жили в пределах 200-250 грн. Это было без питания и не под подъемником как на Драгобрате. Однако, качество еды на Драгобрате я ставлю под сомнение. И близость к подъемникам иногда тоже. Правда, отель в котором мы жили, «У роберта», мне понравился - признаю, что он лучший из всех в которых мы когда-либо жили когда ездили на буковель.

Трассы . Драгобрат против Буковеля. Катание на Буковеле и Драгобрате очень разное. Как я уже писала выше - на буковеле много трасс, за ними следят, зимой тут работают пушки. Откровенный лед на буковеле был только раз за все время, а ездим мы туда не мало - года три как минимум. На Драгобрате очень красивая природа. Таких пейзажей на буковеле нет. И кататься тут можно по всему склону. Только вот немного не повезло нам со льдом. И еще важный момент - учиться кататься на Драгобрате будет очень сложно. Все трасы достаточно крутые. Склон предназначенный для катания тоже не большой - мне бы через пару дней стало там скучно. Хочется разнообразия.

Доступность . Драгобрат против Буковеля. Можно ли добраться на Драгобрат на своей машине? Можно. Мы видели наверху пару джипов. Один из них был Киа Соренто, чему я очень удивилась. Джипы, те, что посмелее, взбираются на гору сами. Другим же машинкам и людям без машин надо платить за то, чтобы доехать на гору не маленькие деньги. Получается такой себе отрезанный от мира горнолыжный курорт.

Месторасположение:

В 10 км на запад от пос. Ясиня, на склонах Свидовецкого хребта, Раховский район.

Драгобрат – один из трех лучших горнолыжных курортов Украины и самая высокогорная туристическая база в стране. Сюда приезжают как профессиональные спортсмены, так и обычные любители зимних видов спорта, а также все желающие отдохнуть в живописном месте, изобилующем природными достопримечательностями. Отдых в урочище Драгобрат на одноименном курорте привлекает туристов со всей страны и зарубежья круглый год.

Туристическая база Драгобрат расположена в подкове одного из самых красивых Карпатских хребтов – Свидовецкого, в 10 км от села Ясиня. Благодаря уникальному ландшафту местности, образованному одними из самых высоких в Украине гор Близницей, Говерлой, Стогом и другими, на курорте всегда безветренно, климат отличается мягкостью, а снежный покров держится с октября по май. Даже в самые малоснежные и теплые зимы снег укрывает Драгобрат пушистым одеялом от полутора до трех метров в толщину.
Для лыжников, сноубордистов и любителей зимнего отдыха на природе вдали от суеты и пыли городов здесь настоящий рай.

Трассы Драгобрата – самые высокогорные в стране, они расположены на высоте 1300-1400 метров над уровнем моря, а перепад высот на них составляет до 400 метров. Самая длинная трасса – Стог, ее протяженность – 1300 метров. Всего на курорте 8 трасс различных уровней сложности, среди которых спуски не только для новичков и профессионалов, но и для детей. Большая часть трасс сосредоточена на склонах горы Стог, а подъем к их началам осуществляется при помощи кресельного и нескольких бугельных подъемников. Непосредственно рядом с трассами расположены и многочисленные небольшие коттеджи, в которых можно остановиться во время пребывания на Драгобрате, работают сауны, несколько кафе, ресторанов, где можно отведать вкуснейшие блюда местной кухни.

В окрестностях туристической базы Драгобрат с удовольствием катаются любители фрирайда, наслаждающиеся возможностью совершить экстремальные спуски через лес, по целине и сложным трассам. Именно этот курорт выбирают многие профессионалы, желающие бросить вызов стихии.

Посетить Драгобрат будет интересно и тем, кто не считает себя большим поклонником спорта. Удаленный от ближайшего населенного пункта – поселка Ясиня - более чем на 10 километров, он позволяет отдохнуть наедине с нетронутой природой, набраться энергии и сил, оздоровиться благодаря целебному горному климату.

Урочище Драгобрат расположено в уникальной местности на стыке хвойных лесов и альпийских лугов, здесь можно увидеть массу природных панорам непередаваемой красоты, в том числе горные озера и даже водопады.

Благодаря столь удивительному расположению и широким возможностям для отдыха туризм в Украине на курорте Драгобрат процветает круглый год. От базы отдыха проложено несколько экологических троп, ведущих на вершины гор через живописные места, а летом и осенью сюда съезжаются любители тихой охоты – склоны гор изобилуют грибами и ягодами (брусникой, ежевикой, черникой, малиной, земляникой).

Как добраться:

из Ужгорода или Ивано-Франковска на поезде или на маршрутном автобусе(Ужгород – Ивано-франковск) до пгт. Ясиня. Если на собственном транспорте, тогда нужно ехать по международному шоссе М-06 "Чоп-Киев" до г. Мукачево и, повернув на юго-восток, проехать 190 км по национальной трассе Н-09 "Мукачево-Рахов-Ивано-Франковск-Рогатин-Львов" через г. Хуст, Тячев и Рахов до пгт. Ясиня. От п. Ясиня на специальном транспорте, который везет из центра поселка (магазин «Илона») на курорт Драгобрат.