Автопутешествие на Урал - i_tkachev. Путешествия по уралу

Текст статьи обновлён: 9.03.2019

Народная мудрость гласит: «Дорого яичко к Христову Дню», и что публиковать отчет о поездке на машине по интересным местам Челябинской области, случившуюся в конце марта, когда на Урале еще стояла зима, а не сейчас, на пороге лета, не есть хорошо. Но у меня столько материала в очереди для размещения на сайте, что никак не получается делиться отзывами о путешествиях оперативно. Поэтому, извините, други мои, рассказываю только сейчас. И, хотя маршрут, что я сегодня опишу, больше подходит для экскурсий в зимнее время, уверен, что кто-то из гостей, читающих этот текст, решится проследовать по нему и весной, и летом, и осенью.

Вообще, все начиналось с того, что после увлекательной, очень насыщенной поездки на машине по Пермскому краю на Новый год, мы с супругой никак не хотели сидеть дома на праздники 8 марта (в этом году получалось целых 4 свободных дня). Долго решали, куда податься, очень хотели совместить посещение интересных мест Челябинской области и Башкирии. Главной целью этого путешествия должна была стать скала Мамбет, высотой до 200 метров. Находится она в Гафурийском районе Башкирии, в 10 км от деревни Толпарово. Добраться туда летом нелегко, так как придется преодолеть что-то около 10 раз броды через реку Зилим. А вот зимой можно приехать на турбазу, и уже оттуда на лошади, запряженной в сани, прямо по руслу реки, добраться до подножья этой удивительной природной достопримечательности.

Ну, по пути к скале Мамбет можно еще много чего увидеть: и горы, и скалы, и пещеры (как минимум, мне хотелось заехать на Абазновский ледяной водопад и посетить Аскинскую ледяную пещеру). Чтобы не отвлекаться, расскажу об этом маршруте в конце статьи, так как в Толпарово мы не попали, поскольку проснулись 8 марта в день начала путешествия с температурой. И поездка, о которой я сегодня повествую – укороченный вариант того планируемого масштабного трипа по Южному Уралу в марте.

1. Карта маршрута с перечислением достопримечательностей Южного Урала, что мы посетили, или тех, что уже описаны в блоге.
2. Устиновский каньон в окрестностях Миасса и Горный парк имени Бажова в Златоусте.
3. Смотровая площадка Чёрная скала в национальном парке «Таганай».
4. Описание экскурсий в городе Сатка Челябинской области и в его окрестностях.
5. Поездка в пещеру Идрисовская в Салаватском районе Башкирии.

1. Карта маршрута путешествия по достопримечательностям Челябинской области

Давайте покажу схему поездки той, что состоялась и той, что планировалась изначально. Кстати, даже если бы простуда не помешала, на Мамбет мы бы не попали: уж больно далеко от Екатеринбурга — для такой поездки нужно либо пропускать другие интересные места и мчать весь день без остановки, либо иметь в распоряжении отпуск длинной дней 5-6.

Примечание. На карте красные точки — фактический маршрут поездки, оранжевые — те места, описание которых можно найти в блоге в разделе «Походы выходного дня», цветные — те достопримечательности, которые я еще не видел, или не написал отчет на сайте.

Итак, наша поездка на Южный Урал состоялась 24-25 марта 2018 года. План и факт немного различаются, так бы мы смогли увидеть не все, что хотели: ниже реальный маршрут.

День первый путешествия :

1. Устиновский каньон (не дошли).
2. Горный парк имени Бажова (побывали рядом на красной горке в Златоусте, но не зашли).
3. Поход на смотровую площадку Черная скала в природном парке «Таганай».
4. Карагайский карьер по добыче магнезита в Сатке (не смогли подняться на смотровую площадку).
5. Экскурсия к Монументу «Серп и молот» на окраине Сатки.

День второй :

1. Поездка на старинную гидроэлектростанцию в урочище Пороги.
2. Экскурсия в национальный парк «Зюраткуль». Посещение Ледяного фонтана и лосиной фермы «Сохатка».
3. Переезд на границу Челябинской области и Башкирии, где уже на стороне соседней республики идем в поход к пещере Идрисовская.

Домой выехали в 17:30 по дороге, о существовании которой я раньше не догадывался: через Старобелокатай и Тюльгаш выехали к городу Михайловский. В Екатеринбурге были где-то в 23:30. Путешествие, хоть и проходило частично по знакомым местам, получилось очень насыщенным и разнообразным на впечатления. В очередной раз порадовали свои души, посетив интересные места.

2. Поездка в Устиновский каньон. Горный парк имени Бажова на Красной горке в Златоусте

В 7:30 выезжаем из Екатеринбурга в сторону Челябинска, не доезжая до которого, по скоростному участку трассы М5 «Челябинск — Москва», возвращаемся в сторону города Миасс. Расстояние 330 км проехали где-то за 6 часов, с учетом остановки на обед в кафе на трассе. К сожалению, участок дороги до каньона длинной всего лишь 3 км оказался засыпан снегом, а у нас с собой нет подходящей экипировки.

На всякий случай, вот координаты GPS для навигатора: 54.868874 59.971545. Вот какое у меня было описание, как добраться к Устиновскому каньону: из Миасса выезжаем на трассу в город Учалы и едем до села Черновское. Примерно через 5.5 км будет поворот направо на сады «Рябинушка» (вот координаты начала этой грунтовой дороги: 54.871144, 60.012874). Чем ближе к достопримечательности, тем больше она сужается (но в хорошую погоду проезжабельна на любой машине). Расстояние от асфальтированной трассы до скал – около 3 км.

Вздыхаем, что пришлось делать небольшой крюк и едем в Златоуст, где сначала я хотел снять очень красивый вид на город у подножья огромной горы (речь идет о Двуглавой сопке в парке «Таганай», на которую мы неоднократно поднимались).

Точек, откуда можно снять этот вид у меня было две. Первую нашел на «Google Картах», просто прочитав надпись к снимку, у кого-то из туристов: «Снято в Златоусте с Красной горки». Google утверждает, что так называется микрорайон на окраине города.

Приезжаем. Дорога упирается в часовню, и Двуглавой сопки нигде не видать. Но с башни льется приятный звук колокольного звона – за оградой какие-то скульптуры. Решаем проверить, что там за достопримечательности.

Златоуст, ввиду расположения рядом с национальным парком «Таганай», является центром притяжения туристов со всех концов страны. Вот для их развлечения здесь, на Красной горке, возвели несовместимое: часовню и памятник Юрию Гагарину. Башню-колокольню построили в 2006 году, а монумент первому космонавту Земли в 2012.

Мы с Катей побродили по скверу, собрались и уехали на Черную скалу, а сейчас, при подготовке отзыва, я только узнал, что: во-первых, на крышу башни можно подняться – там смотровая площадка с красивым видом на Златоуст; во-вторых, на Красной горке, видимо за колокольней, располагается горный парк имени Бажова.

Судя по фотоотчетам других путешественников, Бажовский парк – место приятное для прогулки с детьми (множество культурных композиций с героями сказок великого уральского писателя), и там, в ясную погоду, можно действительно снять на телеобъектив красивый кадр с горами Таганая, нависающими над городской застройкой. Посмотрите видео с отчетом.

А вот видео с отчетом об экскурсии Вадима Малковского (в описании к ролику есть ссылка на его блог – можно посмотреть подробно фотоотчет об экскурсии в парк имени Бажова.

Координаты GPS колокольни в Златоусте: 55.133479, 59.671353.

Координаты горного парка имени Бажова: 55.134038, 59.669376.

Время работы: с 10:00 до 19:00.

3. Смотровая площадка «Черная скала» в национальном парке «Таганай»

С похода на два дня в горы Таганая началось мое увлечение поездками выходного дня по Уралу. Мы бывали здесь дважды летом, дважды осенью, и теперь вот зимой (или весной, смотря как относиться к нашей уральской погоде). В разделе «Походы выходного дня» можно прочитать подробный путеводитель, как добраться, увидеть карту маршрутов и таблицу расстояний для прогулки в течение одного, двух и более дней.

Последний раз на Таганае я был осенью 2016 года. С гостями из Санкт-Петербурга и Прибалтики мы приехали в Челябинскую область, чтобы подняться на Двуглавую сопку и подивиться ужасающими провалами на месте титаномагнетитовых шахт (Магнитские разломы). Тогда нам не повезло с погодой: из-за тумана, накрывшего Черную скалу, не удалось увидеть завораживающую панораму горы Откликной гребень. Надеялись, что удастся сделать это сейчас, но в небесной канцелярии решили по-другому…

За те полтора года, что прошло с момента последней экскурсии на Черную скалу, здесь поставили КПП и кассы. Вход теперь платный: 100 рублей с чужаков, 50 рублей с жителей Златоуста.

Маршрут до Черной скалы – в самый раз для пожилых туристов и детей: идти всего лишь 600 метров в одну сторону, если двигаться по часовой стрелке, нигде не придется подниматься в горку. Одним словом, расслабуха. А природа здесь настоящая: дремучая, как и на основных маршрутах парка «Таганай».

Эту «скамейку с видом в никуда» я уже фотографировал туманным осенним утром в 2016 году. Сейчас вот тоже вид на Откликной гребень с нее скрывается природной стихией. Пожалуй, нужно завести традицию: каждый раз, как приеду в Челябинскую область смотреть достопримечательности, буду фотографировать эту скамью.

Если вам повезет, и на Черной скале в момент вашей экскурсии не окажется других туристов (а для этого, думаю, приезжать сюда нужно либо рано утром, либо ближе к вечеру), со смотровой площадки открывается вот такие вот дикие виды, чем-то напоминающие сцены из триллера.

Когда я только начинал свое увлечение фотографией, думал, что в плохую погоду снимать неинтересно: нет солнца — нет картинки. Сейчас же понимаю, что плохая погода придает снимкам драмы. Например, вот вид на тайгу с вершины Черной скалы. Там где-то Откликной гребень. Сейчас его нет, лишь «белые мухи»… Но ведь интересный же кадр?

Снимок выше – это панорама, собранная в « Photoshop » из 9-ти вертикальных кадров. Фотографировал с рук, без штатива. Вот еще одна панорама, снятая таким же образом.

Налюбовавшись видами (я вообще, минут 10 стоял у обрыва, закрыв глаза, и слушал, как падают снежинки), потихоньку возвращаемся к стоянке. Метрах в 200-та ниже построили еще одну смотровую площадку, с которой можно наблюдать уже саму Черную скалу.

Вьюга разыгралась сильнее. Снег уже слепил глаза. Гора Черная скала находится на высоте 753 м над уровнем моря – природа здесь суровее, чем внизу, даже в том же Златоусте. Если планируете свою экскурсию на Таганай, одевайтесь теплее и возьмите подходящую обувь – забавно было наблюдать за мамочками на высоченных каблуках, тащившими санки с детишками…

Координаты GPS для навигатора: 55.273583, 59.699077.

Стоимость билета: 100 рублей с человека.

Время работы достопримечательности: наверное, круглосуточно – хотя не знаю, есть ли там охрана по окончании рабочего дня.

4. Экскурсии по интересным местам в Сатке и окрестностях

Согласно плана нашего путешествия, ночевать мы хотели в Сатке, как и во время поездки по достопримечательностям Челябинской области и Башкирии на майские праздники в 2015 году. И в самом городке, и в его окрестности разбросано множество интересных мест, до которых удобно добираться.

Памятник Серго Орджоникидзе и Саткинский чугуноплавильный завод

Сначала я хотел сфотографировать памятник Сталину: вычитал, что Сатка – один из немногих городов, где есть такой монумент. Почему-то я был уверен, что нужная мне скульптура стоит на берегу пруда у «Саткинского чугуноплавильного завода».

Однако я ошибся, усатый товарищ на постаменте – другой известный революционер: Серго Орджоникидзе. А Сталин стоит (по информации из Интернет) по адресу: ул. Бочарова, д. 10.

Там какая-то тёмная история. В сети можно найти новости о том, что монумент человеку, чья личность и через 66 лет после своей смерти разделяет российское общество, раньше стоял в поселке Тайгинка в Кыштыме. Но в 2010 году его украли, а позже он «всплыл» в городе Касли. А затем уже его обнаружили в Сатке.

Если я вхожу в сервис «Просмотр улиц» на « Google Картах» и набираю адрес: Челябинская область, город Сатка, улица Бочарова, 10 – можно обнаружить, что генералиссимус стоит во дворе комплекса «Зюраткуль» («Сонькина лагуна»). GPS -координаты: 55.038489, 59.030894. Надеюсь, среди читателей найдутся либо жители города, либо туристы, там побывавшие, и в комментариях подскажут, где же сейчас в Сатке найти Иосифа Виссарионовича Сталина.

Развлекательный комплекс «Сонькина лагуна» построил предприниматель Юрий Титов, владеющий комплексом заправок «Зюраткуль», гостиницей и рестораном. Необычные скульптуры оттуда я уже показывал в отчете о майской поездке в Челябинскую область и в Башкирию. Тогда же показал и «таинственный остров» -Дупло орла. Зимой он выглядит еще более зловещим.

Такой вот Клондайк интересных мест в отдельно взятом небольшом городке Челябинской области можно обнаружить. Делаю последний снимок «Саткинского чугуноплавильного завода» и отправляемся искать Карагайский карьер.

Фото 15. Действующий «Чугуноплавильный завод» в Сатке. Рядом с ним можно увидеть памятник Серго Орджоникидзе, Виссариону Сталину и Василию Теркину, «Сонькину лагуну» и «Дупло орла». Отчет о путешествии в Челябинскую область из Екатеринбурга. 1/1000, 4.0, 400, 200.

Посмотрите видео, где показывается, как выглядит «Сонькина лагуна» и «Дупло орла». Только, если соберетесь поехать туда с детьми, лучше почитайте отзывы: судя по всему, у владельца комплекса чувство юмора весьма специфическое…

Карагайский карьер в Сатке

Еще одно место, которое я хотел посмотреть в этом южно-уральском городке – старинный, но действующий, карьер по добыче магнезита. Руду здесь начали добывать еще в 1900 году и вырыли сейчас яму длинной 1.5 км, шириной 1.1 км и глубиной 0.37 км.

Читая рассказы туристов, я так и не понял, можно ли туда попасть официально, и есть ли оборудованная смотровая площадка для посетителей. Попросил у ребят координаты GPS, мне дали такую точку (55.039167, 58.991928) со словами напутствия: «Доедешь до улицы Куйбышева, а там 500 метров пешком».

На перекрестке улиц Куйбышева и 50 лет ВЛКСМ находится КПП (за ним непрерывно снуют грузовики с рудой) и гаражный массив. Спросили у прохожего, можно ли попасть на смотровую площадку, и тот ответил: «Вон, идите через гаражи», — махнул рукой в сторону комплекса, — «Там должна быть тропа». Идем туда, но тропинку найти не можем, а по снегу без специальной обуви и одежды тащиться не охота — там по пояс глубина.

Да, и вот в чем я ошибся: когда смотришь на Карагайский карьер на спутниковых картах, кажется, что спокойно можно подойти к краю. А на самом деле, он окружен огромными терриконами высотой до нескольких десятков (если не сотен) метров. Решаем оставить рудник на другой раз, а сейчас едем смотреть еще одну интересную достопримечательность Сатки – монумент «Серп и молот» на холме, стоящем на окраине города.

Как выглядит Карагайский карьер, можно посмотреть на видео. Оно несколько затянуто – смотрите, начиная с 5:56.

Монумент «Серп и молот» в Сатке — рукотворная достопримечательность Челябинской области

Находится сие чудо по адресу: Челябинская область, город Сатка, ул. Вторая речная, д. 15. Координаты GPS: 55.040795, 58.967274. Навигатор (в этом путешествии по Южному Уралу, как всегда, мы пользовались приложением на смартфоне Maps.me, которое работает без подключения к Интернету) привел нас снова в какие-то гаражи — выглядят очень колоритно.

Фото 16. По дороге к монументу «Серп и молот» в Сатке. Какие интересные места Челябинской области можно посмотреть на машине. Маршрут выходного дня. 1/800, 6.3, 400, 280.

Оставили автомобиль и поднимаемся на холм, на котором возвышается громадная стела. С вершины город — как на ладони (точнее, микрорайон у ДК «Магнезит»).

Фотография 17. Современные граффити в Сатке. Как мы путешествуем на авто по Челябинской области. Маршрут поездки. Отчет туристов из Екатеринбурга. Идем смотреть «Серп и молот». 1/640, 6.3, 560, 280.

Вдали возвышается террикон, опоясывающий Карагайский карьер. Когда я у прохожего паренька спросил, как попасть на смотровую площадку, он указал на эту земляную гору: «Мы с друзьями всегда туда лазаем. Там — самый лучший вид!»

Фотография 18. Пейзажи Сатки. Отчет о путешествиях на машине по интересным местам Южного Урала. Как мы искали памятник «Серп и молот». 1/400, +0.33, 9.0, 800, 165.

Не могу найти информацию, кто и когда создал этот памятник. Интересно было бы узнать историю этой достопримечательности.

Фото 19. Памятник «Серп и молот» в Сатке поражает воображение своими масштабами и неординарностью. Отзывы туристов о поездке на авто по интересным местам Челябинской области. 1/320, +0.33, 9.0, 400, 86.

Пока мы любовались памятником, вокруг никого совсем не было. Лишь одинокий пёс недоуменно наблюдал за двумя странными человеками, приехавшими неизвестно откуда, чтобы сфотографировать давно ставший обычным для всех саткинцев арт-объект.

Фотография 20. Один из местных жителей Сатки. Отзывы туристов о поездке по интересным местам Челябинской области. В окрестностях памятника «Серп и молот». 1/1000, +0.33, 3.2, 400, 95.

Пока солнце не зашло, делаем еще одну попытку попасть в Карагайский карьер, объехав террикон на машине. Там тоже КПП, мы к нему подъезжать не стали. Зато сняли панораму городского пруда, «Саткинского чугуноплавильного завода» и памятника Серго Орджоникидзе. Согласитесь, вид восхитительный!

Фото 21. Вид на «Саткинский чугуноплавильный завод». Внизу – памятник Серго Орджоникидзе. Справа (не вошло в кадр) – развлекательный комплекс «Сонькина лагуна». 1/160, +0.67, 8.0, 1250, 70.

Данное фото снято, ориентировочно, с этой точки: 55.038320, 59.018273.

Пришло время искать жилье. Позвонили по нескольким объявлениям на «Авито» и сняли за 1400 рублей отличную трехкомнатную квартиру с мебелью и необходимым инвентарем.

Да, совет для туристов, желающих сэкономить: в своих автомобильных путешествиях по Уралу мы почти всегда селимся в арендованных посуточно квартирах. В гостиницах выйдет дороже, даже если номер по цене будет сопоставим. Дело в том, что тогда придется тратить деньги на походы в ресторан. А в квартире — и посуда, и плита, и микроволновка. Мы сходили в магазин, взяли крупу и сосиски – отлично и недорого поужинали!

Поездка в Урочище Пороги

Выспались отлично: в каждой комнате по огромной двуспальной кровати. Утро 25 марта 2018 года у меня было таким.

Фото 22. Рассвет в Сатке (подозреваю, на заднем плане – хребет Зюраткуль). Прекрасное утро в Челябинской области. Описание маршрута поездки на авто по Южному Уралу на два дня. 1/200, -0.67, 8.0, 800, 82.

Сегодня у нас две опции на утро: посетить «Дом лося «Сохатка»» в природном парке «Зюраткуль», Ледяной фонтан (как и лосиная ферма, он находится в окрестностях поселка Сибирка) и посмотреть урочище Пороги. Решаем сначала отскочить к гидроэлектростанции.

Солнце уже поднялось повыше. Прохожие спешат по своим делам. Я снимаю индустриальный пейзаж Челябинской области.

Фото 23. По видимому, это градирни комбината «Магнезит». Отзыв о поездке в урочище Пороги в окрестностях города Сатка Челябинской области. 1/500, 11.0, 400, 200.

Расстояние от Сатки до урочища Пороги – 30 км, половину из которых преодолеваешь по грейдеру. Несмотря на то, что вчера был снегопад, он почищен хорошо. Добираемся минут за 40, не переставая охать от открывающихся пейзажей. Координаты GPS плотины гидроэлектростанции: 55.280900, 59.134433.

Фотография 24. Плотина гидроэлектростанции в урочище Пороги – одна из визитных карточек Челябинской области. Данное фото — HDR из трех кадров, снятых с рук на зеркалку Nikon D610 + ширик Samyang 14mm f/2.8. Настройки: 1/1000, -0.67, 8.0, 400, 14.

Урочище Пороги расположено в ущелье, образованном хребтами Чулкова и Уары. Место очень живописное. Правда, немного грустно здесь: здание завода ферросплавов на метр залило водой, сейчас замерзшей… На воротах висит табличка, что до 2015 года за ним бесплатно следил местный житель. Теперь он умер, и объект ЮНЕСКО находится на грани исчезновения. Соседняя турбаза «Пороги» продается. Велика вероятность, что скоро этой достопримечательности на карте Челябинской области не останется…

Дом лося «Сохатка» и Ледяной фонтан в национальном парке «Зюраткуль»

В разделе «Походы выходного дня» можно почитать отчет и о восхождении в середине декабря 2016 года на хребет «Зюраткуль». Там же я показал фотоотчет об экскурсии на мараловую ферму «Медвежья радость» (там и благородные олени, и дикие кабаны) и Дом лося «Сохатка». Первая находится у КПП в поселке Магнитский, второй — у КПП в поселке Сибирка. Но тогда я путешествовал с друзьями, жена не поехала. И вот сейчас она захотела увидеть своими глазами и лосей, и фонтан.

Дом лося «Сохатка» расположен на кордоне «У трех вершин». Попадаешь в него через КПП в поселке Сибирка (покупаешь билет, который действует и для захода со стороны Магнитского). По пути к Сибирке (26 км от Сатки, и, кажется, 11 км по грейдеру от трассы М5) открывается вот такой вид на гору Большой Уван (высота 1122 метров над уровнем моря) – одну из достопримечательностей национального парка «Зюраткуль», куда проложен пешеходный маршрут.

Фотография 25. Гора Большой Уван в национальном парке «Зюраткуль» — одна из достопримечательностей Челябинской области. Поездка выходного дня на машине. 1/640, -0.33, 8.0, 1100, 280.

Забыл рассказать, что за 2 дня до путешествия в новостях на федеральном телеканале показали репортаж из Дома лося «Сохатка» и отметили, что лосей весной уже выпускают в лес на волю. В тот же день я позвонил в администрацию парка: «Нет, сохатых не выпускали еще. Позже. Правда, Ледяной фонтан вчера обвалился…» Ах, как жалко! Этой зимой он в «Зюраткуле» был очень высокий и красивый. Думал, порадую вас снимками этой достопримечательности. А так -лишь ледяные развалины…

Фото 26. К Ледяному фонтану в парке «Зюраткуль» мы приехали 25 марта 2018 года, а 24 марта он, оказывается, рухнул… Интересные места в Челябинской области. Поездка выходного дня по Южному Уралу.

Хоть ледяное чудо не устояло, посетили мы его все равно с удовольствием. Лес. Солнышко. Радуга. Бирюзовый цвет замерзшей воды. Красота!

Вот видео, как выглядела эта «сосулька» в 2016 году.

Дом лося «Сохатка» в Челябинской области

Не помню точно, сколько ехать от Ледяного фонтана до кордона «У трех вершин» — кажется, около 5 километров. Здесь оставляем машину, платим 50 рублей за кормление лосей и спешим к сохатым. Совет: возьмите из дому морковку или капусту. Кормить животных хлебом нельзя – заболеют. Готовясь к нашему турне по Челябинской области в начале марта, мы купили аж 5 мешков морковки! А реакция лосей знаете, какая была?

— Фу, да мы такое не едим. Нам кору деревьев подавай.

— Да, ребятишки, куда ж теперь эту морковку девать? У нас дома кроликов нет! Самим что ли грызть?

— Ну, не знаем. Сами съешьте.

Фото 27. Сохатые в Доме лося «Сохатка». Привезите с собой гостинец для его обитателей. Интересные места в Челябинской области, куда можно съездить с детьми. Маршрут автомобильного путешествия на два дня. 1/640, -1.33, 4.0, 400, 31.

— Ну, может, капусты хотите? Мы тоже ее взяли. Правда, не белокочанная, а китайская, для салатов.

— О, это мы любим, никаких шовинистических взглядов не придерживаемся. Давайте! Мы готовы хоть неделю лишь одну ее кушать.

Фотография 28. Лоси в Челябинской области. Отзывы о поездке в парк «Зюраткуль». 1/1600, -1.0, 4.0, 400, 44.

Конечно, по поводу морковки — шутка: лоси уплетали ее, аж хруст стоял. Только женщина, ухаживающая за животными, сказала, что лучше было овощи помельче нарезать.

Фотография 29. Лоси – они такие милашки! Рассказ о поездке в Дом лося «Сохатка» в поселке Сибирка. Экскурсия в национальный парк «Зюраткуль» Челябинской области.

Если собираетесь в парк «Зюраткуль», советую прочитать мои предыдущие отчеты. Там можно прочитать рассказы о восхождении на хребет «Зюраткуль», описание маршрута на другие вершины. Сам я хочу когда-нибудь подняться на высочайшую вершину Челябинской области, гору Нургуш (высота 1406 м). Вот, как выглядит эта громадина с поляны у кордона «У трех вершин».

Фото 30. Что интересного можно посетить в Челябинской области? Национальный парк «Зюраткуль»! Подняться на гору Нургуш, заодно и лосей посмотреть. 1/1250, -0.67, 11.0, 400, 100.

В парке «Зюраткуль» можно забронировать домик и поселиться на несколько дней. Удобно для тру-фотографов, которые хотели бы снять панораму Нургуша или Большого Увана в режимное время.

Фото 31. Рога лосей у одного из домиков на кордоне «У трех вершин» в национальном парке «Зюраткуль». Описание маршрута выходного дня для поездки по Челябинской области. 1/4000, -0.67, 280, 135.

Что же, часики тикают. Нам еще где-то нужно перекусить (пришлось ехать обратно в сторону Челябинска – там располагается большой гостинично-ресторанный комплекс «Зюраткуль») и успеть съездить в башкирскую деревню Идрисово, в окрестностях которой ждет пещера, где когда-то прятался народный герой Башкортостана Салават Юлаев…

Фото 32. Виды у кордона «У трех вершин» в национальном парке «Зюраткуль». Гора Большой Уван. Не представляю, как на нее забираться зимой – с таким уклоном. А туристы ведь ходят… 1/1000, 11.0, 4.0, 400, 112.

На видео выше (13:30) рассказывается об экскурсии к Дому лося «Сохатка». А на видео ниже можно в формате 4K увидеть, какие просторы открываются с высоты горы Большой Уван в парке «Зюраткуль».

5. Пещера Идрисовская на границе Челябинской области и Башкирии

Первоначальный план путешествия подразумевал посещение трех пещер, находящихся в районе красивого южно-уральского городка Усть-Катав: Игнатьевская, Серпиевский пещерный град (чуть подальше еще находится комплекс пещер Сикияз-Тамак). Сейчас стало понятно, что успеем посмотреть лишь одну достопримечательность – мы выбрали Идрисовскую, так как фотографии отсюда самые интересные (как из дворца).

33. Карта со схемой, как добираться до пещеры Идрисовская, что находится на границе Челябинской обрасти и Башкирии (фактически, она располагается на территории соседней республики).

Посмотрим на карту. Доехать до деревни Идрисово в Салаватском районе Башкирии можно по трассе М5, через Юрюзань и Ишимбаево, повернув в Шарлаше на Кропачево. Мы не поехали этим путем из-за большого количества грузовиков на дороге. Хотя, если я правильно помню, этот участок – один из самых живописных: в районе Юрюзани открывается вид на самую высокую гору Южного Урала Большой Ямантау.

Если бы времени было больше, мы бы проехали по участку «Сатка – Бакал». Во-первых, где-то на этой дороге открывается вид на хребет Зюраткуль (видел фотоотчеты с прекрасными фотографиями). Во-вторых, в Бакале по адресу улица Ленина, дом 9 (координаты GPS: 54.937633 58.809672) стоит колоритный полуразрушенный дом культуры горняков – как из игры «Silent Hill». И, в-третьих, в 15 км от Сатки находится гора Ирускан, одноименный поселок и несколько карьеров. Мне интересны были Гаевский и Александровский с цветными стенами. Тоже не попали.

Мы к Идрисовсой пещере решили добираться по маршруту «Сатка – Межевой – Лаклы – Насибаш – Алькино – Идрисово – Идрисовская пещера». Обратите внимание, в тех краях еще есть одна деревня Идрисово – не перепутайте: вам нужна та, что находится у реки Юрюзань. И, кроме того, на картах Google указано, почему-то урочище Идрисово (по крайней мере, не та деревня, куда мы попали). Поэтому, вот GPS-координаты деревни (точка, где оставили машину): 55.049405, 58.127280. А вот — Идрисовской пещеры: 55.042221, 58.150367.

Дорога от Сатки до Идрисово идет сначала асфальтированная, затем километров через 50 – грунтовая, и почищена от снега слабо. Даже неуютно немного было ехать.

Но красота! Где-то в районе Лаклы проезжаешь узкое ущелье, как будто на Кавказе себя ощущаешь. Потом начинаются холмы, поросшие березовыми рощами… Забегая вперед: обратно в Екатеринбург навигатор повел нас то ли через Вакиярово, то ли через Межевой, но там дорога проходит вдоль реки с очень-очень красивыми скалами. Хочется просто выйти из машины и побродить пешком с рюкзаком по тем холмам и долинам.

Ну, ладно, вернемся к описанию маршрута к пещере Идрисовская. После трассы P242 сворачиваем по указателю на Идрисово – 6 км нечищеной, но разъезженной дороги. Приезжаем в деревню, она стоит на ручье Клюкля.

Мы ехали по навигатору «Maps.me», и он в Идрисово заставил повернуть налево, в горку – там разъезженная дорога закончилась, дальше – тропа, постепенно исчезающая в березовой роще (вот в эту точку он предлагает свернуть: 55.052705, 58.132084). До пещеры — 2 километра. При этом я перед поездкой изучал карты Google и помню, что на авто можно подъехать прямо к берегу Юрюзани — значит тётя из навигационной системы нас не туда тащит.

Возвращаемся обратно до вот этого перекрестка (GPS-координаты: 55.049383, 58.127308) и замечаем малоприметный указатель «Пещера Салавата». Дорога засыпана снегом, лишь следы квадроцикла. Решаем оставить авто и пойти пешком – те же 2 километра.

Весна, лес, свежий воздух. Опять батарейки энергетические заряжаем. Сначала движемся вдоль ручья Клюкля, затем переходим по мосту на другой берег и резко поднимаемся на холм. Дальше — самый красивый участок тропы: слева – скала, справа – балка, поросшая светлой-светлой березовой рощей, освещаемой по-весеннему задорным солнышком. Где-то в небе каркает ворон. Шумит вершинами деревьев ветер. По-весеннему динькают синички. М-м-м, о такой прогулке только и мечтать!

Наконец, выходим к берегу. Здесь летом — парковка автомобилей. Стоят какие-то крашенные навесы – видимо, летом или весной у Идрисовской пещеры делают остановку те туристы, кто сплавляется по реке Юрюзань на катамаранах, и местные жители для них организуют «клуб» и «автолавку».

Куда идти, непонятно. Что-то похожее на пещеру видно справа (это вверх по течению Юрюзани). Но это точно не «балкон» Дворца (так еще называют Идрисовскую пещеру в отчетах в Интернете).

Фото 34. Скала у места впадения ручья Клюкля в реку Юрюзань. Там виды красивые, но Идрисовская пещера — у меня за спиной. Отчет об автомобильном путешествии по Челябинской области. 1/800, +0.33, 9.0, 400, 44.

Сворачиваем левее «домиков», видим дощатый мостик и какую-то информационную табличку.

Фотография 35. Как добраться до Идрисовской пещеры? От «домиков» идите вниз по течению Юрюзани. Рассказы туристов о поездках выходного дня по Южному Уралу. 1/1000, +0.33, 9.0, 400, 36.

Подходим ближе. Тропа идет круто вверх (хоть на снимках это и не очень передается). Указатель сообщает, что мы находимся в геологическом парке «Янган-Тау» у пещеры Идрисовская. Но ее характерных «ворот» я не вижу. Топчемся в нерешительности, спускаемся еще ниже по течению — и вот, кажется, она!

Фотография 36. Три окна Идрисовской пещеры, расположенной на границе Башкирии и Челябинской области на берегу реки Юрюзань. Отзывы о путешествии на авто самостоятельно. 1/320, +0.33, 9.0, 400, 27.

Снимок 37. Вход в пещеру Идрисовская и окна… Отзывы туристов о поездках на автомобиле в Челябинскую область и Башкирию. 1/250, -0.67, 9.0, 400, 66.

Взбираемся по тропинке, что рядом с указателем. На высоте 45 метров предстает такой вот Дворец.

Фотография 38. Пещеру Идрисовскую так же называю Дворцом. Отчет о путешествии по Южному Уралу. Панорама из пяти вертикальных кадров, снятых с рук. 1/320, -0.67, 9.0, 400, 24.

Захожу внутрь, и сердце замирает от восторга: вот они, те виды, сфотографировать которые я так долго мечтал (поехать в Идрисовскую пещеру я хотел еще года 2 назад, но останавливала отдаленность этой достопримечательности Башкирии от Екатеринбурга).

Фото 39. Виды из грота Идрисовской пещеры вверх по течению реки Юрюзань. Камера Nikon D610, объектив Samyang 14 mm f/2.8. HDR из трех кадров. 1/250, -0.67, 9.0, 160, 14.

Пещеру, рядом с Идрисово (в Башкирии она называется Иҙрис, другие названия: Краснопольская, Киссяташ, Дворец) описал в 1770 году естествоиспытатель и путешественник из Германии Петер Симон Паллас (Peter Simon Pallas), служивший в Санкт-Петербургской академии наук.

Башкирия, согласно официальной историографии России, мирно воссоединилось с Российской Империей. Только вот народный герой Башкортостана Салават Юлаев почитаем за то, что лично руководил взятием Симского и Катавского заводов, осаждал Челябинскую крепость и Оренбург, сжег крепость в Красноуфимске, штурмовал Кунгур. Так вот, согласно народным сказаниям, Салават Юлаев со своей дружиной в 1774 году прятался от карательных отрядов Екатерины II в Идрисовской пещере, почему ее и называют еще пещерой Салавата.

Фото 40. Вид из Идрисовской пещеры вниз по течению реки Юрюзань. Снимок — HDR из трех кадров. Фотоаппарат Nikon D610, объектив Nikon 24-70mm f/2.8G. 1/50, 8.0, 320, 24.

На видео ниже можно посмотреть, как выглядит экскурсия с детьми в Идрисовскую пещеру летом.

Вглубь пещеры ведет узкий лаз – там, по словам туристов, есть два больших зала. Вообще, длина ходов Киссяташ – 93 метра, при средней ширине 3,8 метра и высоте 2,6 метра. Амплитуда ходов составляет 10 метров. Вход в каверну – на высоте 45 м над уровнем Юрюзани.

Что ж, последний взгляд на шикарный вид башкирской природы, и пора возвращаться к машине, что ждет нас в Идрисово.

На этом развлекательную часть нашего путешествия закончилась. Разглядывая карту, мы мучительно решали, какой дорогой вернуться в Екатеринбург: проехать дальше по трассе М5 в сторону Уфы и свернуть в городе Сим на Янгантау и Месягутово, а затем на Красноуфимск – гарантированно будет асфальт, но делаешь крюк. Вернуться в Челябинск и там по двухполосной скоростной трассе умчать домой – дорога на первом участке загружена фурами.

Навигатор Maps.me настойчиво советует ехать на север в Новобелокатай и Михайловск. Доверять ему не хочется: я помню, как в Симе был ремонт моста и, чтобы не стоять в пробках, я решил поехать в Месягутово через Караидель – тогда 50 км пришлось по грунтовке через глухую тайгу тащиться.

Но путь, который навигационная система предлагает сейчас, самый короткий: расстояние между деревней Идрисово и Екатеринбургом составляет 355 км. Ай, была – не была, рискуем!

Дорога для поездки зимой оказалась неплохой: в основном, асфальт, километров 50 было грейдера, но почищенного и без ям (ехал 80 км/ч). Дома были уже в 22:30, то есть, добрались где-то за 5,5 часов, и все, что с нами произошло за эти два дня, стало казаться сказкой или приятным сном. В наших силах сделать так, чтобы сновидения эти повторились…

Заключение к отчету о путешествии по достопримечательностям Челябинской области на авто

Что же, мы сегодня с вами узнали, какие природные и антропогенные достопримечательности можно посмотреть за два дня. Мы теперь знаем, как доехать до Черной скалы, Урочище Пороги, где покормить лосей и где находится Ледяной фонтан. Увидели Пещеру Идрисовскую, где проводил свои дни полевой башкирский командир Салават Илаев.

Немного организационной информации:

• Пробег автомобиля за два дня – 1071 км.
• Расход дизеля при средних значениях 9,5 литров на 100 км – 102 литра.
• Затраты на топливо – 4300 руб.
• Затраты на жилье – 1400 рублей.
• Расходы на питание – 300-600 рублей за один раз на двоих.

P.S. 1. Если еще не подписались на извещения о новых статьях в блоге, сделать это можно через форму подписки ниже. Не часто, но время от времени буду публиковать и другие отчеты, и вы их не пропустите. Хороших вам поездок и массу ярких впечатлений в путешествиях!

P.S. 2. Смотрели мультфильм «Бобик в гостях у Барбоса»? Вот документальный кадр на эту же тему.

Южный Урал богат своими туристическими возможностями. Можно сплавляться по южно-уральским рекам, посещать пещеры, кататься между озер Челябинской области на велосипедах, а можно ходить с рюкзаком по горам, ночуя в палатках. Лет восемь назад я поставил перед собой цель посетить все хребты Южного Урала. Не то, чтобы я уже достиг этой цели (более масштабные заняли мое время), но могу сказать, что когда мне называют какую-нибудь вершину Южного Урала, то оказывается, что я либо на ней уже побывал, либо стоял на соседнем хребте и любовался этой вершиной. Эта статья обобщает мой опыт и представляет собой обзор маршрутов пеших походов с ночевой по Южному Уралу.

Если представить себе типичную южно-уральскую гору, то мы увидим у её подножия еловую тайгу с примесью лиственных деревьев и кустарников, которые при подъеме будут становиться всё мельче. Склоны покруче будут представлять собой нагромождения гранитных глыб размерами от мяча до одноэтажного дома (на Урале и в Сибири они называются тюркским словом курум). Языки этих россыпей спускаются и в долину в виде каменной реки (непонятно почему на ней не растут деревья). Еще выше деревья становятся карликовыми и превращаются в кустарники, которые растут до высоты 1000 метров над уровнем моря на севере Южного Урала и до 1200 метров на юге. Между вершинами хребта раскинулись альпийские луга, тундра и верховые болота. Сами вершины представляют собой курумные куполы со скалами-останцами наверху. От этого описания отличаются только самые восточные хребты, где нет курума и редок лес. Это место, где Уральские горы сменяются Великой степью. На северных склонах в ложбинах снег нередко сохраняется до конца июня. Горы доступны для восхождения практически с любой стороны. Это типичное среднегорье.

Жители Екатеринбурга находятся в уникальном положении. Екатеринбург раскинулся в самой низкой части Среднего Урала. Можно жить в Екатеринбурге, и не чувствовать того, что мы живем в горном крае (о горах нам напоминает только зеленая гряда Уктуса с подъемниками, если окна выходят на юг). Но от настоящих гор нас отделяют 6-12 часов езды на машине на юг. Именно столько времени нам нужно, чтобы доехать до населенных пунктов, с которых начинаются походы по Южному Уралу (города от Златоуста до Белорецка).


Пешие походы по Южному Уралу начинаются с середины мая и заканчиваются в конце октября. В начале мая и начале ноября – межсезонье. В это время можно почувствовать лето или зиму в зависимости от погоды. Время с декабря по апрель – это сезон лыжных походов, хотя можно и ходить пешком по снегоходным трассам, которые проходят по наиболее популярным маршрутам. Даже летом приходится готовиться к погоде от жаркого лета до поздней осени. И в середине июня можно попасть под снегопад. Урал задерживает тучи, которые идут с европейской России в Сибирь. Стоя на вершине, я неоднократно видел, как тяжелые тучи висели над всеми хребтами Южного Урала, а над Западно-Сибирской равниной светило солнце, и светло-зеленая равнина подчеркивала темно-синий цвет многочисленных озер. Основной удар стихии принимают западные хребты – Нары, Зигальга, Суук (последний переводится как холодный, ветреный). Тучи обычно висят до водораздельного хребта Уралтау, по которому проходит граница Европы и Азии. Уралтау проходит восточнее самых высоких хребтов и протянулся с севера на юг на 500 км. Над хребтами восточнее Уралтау – Нурали, Ирендыком, Крыктытау более часта солнечная погода.

В ясный день с вершин открывается панорама более чем на 50 км. Если вам очень повезет, то вы можете за пять походов увидеть весь Южный Урал, поднявшись на хребты Таганай, Нургуш, Иремель, Кумардак, Шатак. В реальности же вам нужно будет проделать около 15 походов, после чего, стоя на очередной вершине, вы сможете с гордостью показывать новичкам на соседние хребты и называть названия их вершин, мысленно перелетая с одной на другую и вспоминая об уже пройденных походах. Это всё ваша , с которой вы познакомились не с помощью путеводителей и интернета, а по настоящему – с помощью ваших ног.

Названия Южного Урала свидетельствуют о различных народах, которые жили на этой территории. Здесь есть тюркские названия, оканчивающиеся на тау (гора), куль (озеро) и елга (река). Например, Крыктытау, Зюраткуль. Есть и более древние – арийские названия, оканчивающиеся на дак (почти по всей Евразии раскинулись хребты, которые оканчиваются на даг, - свидетели переселений индоевропейцев), например, Кумардак. Особенно интересны названия, которые сочетают в себе корни разных языков. Например, река Караганка («кара» по-тюркски – черный, ну а ганка – это Ганг, река). Да и сейчас Южный Урал, как и положено горному краю, представляет собой переплетение разных народов. Здесь живут башкиры разных родов, русские, казаки, татары, мишари, нагайбаки, марийцы, чуваши.

Практически любую вершину екатеринбургцы могут посетить за 2-3дня, например, выехав в ночь с пятницы на субботу, гуляя субботу, воскресенье, и, возможно, понедельник, и ночью возвращаясь домой. То же касается жителей Уфы и Челябинска, только им нужно выезжать из своих городов рано утром. И только самые отдаленные хребты потребуют 5-6 дней. Начинать логично с севера (там находится и наиболее интересный и красивый хребет Таганай) и каждый раз ехать всё южнее, пока не обойдете все хребты. Пусть вас не смущает, что в самом начале вы посетите наиболее интересный, по мнению большинства туристов, хребет – Таганай. По мере продвижения на юг вы будете становиться знатоком Южного Урала, находя уникальную красоту в каждой горе.

В этом обзоре мне хочется описать 31 маршрут по Южному Уралу и разместить для каждой местности карту kmz для gps-навигатора и "Google Планета Земля". Практически все маршруты длятся от 2 до 4 дней, то есть не требуют отпуска. Цель каждого похода – познакомиться с одним, максимум - двумя, хребтами Южного Урала (исключение составляют походы по Зюраткулю и окрестностям Белорецка). В фанатичном режиме, если ездить на Южный Урал почти каждые выходные с мая по середину октября, то можно пройти эти маршруты за два года. В более же спокойном режиме по шесть походов в год их хватит на пять лет. В нашем обязательно есть поход по Южному Уралу.

Крупные центры, из которых начинаются маршруты по Южному Уралу – это Златоуст, Зюраткуль с Сибиркой, Тюлюк и Белорецк с окрестными деревнями.

Окрестности Златоуста, природный парк Таганай

В природный парк Таганай обычно идут из города Златоуст. Попасть туда можно и на поезде. Это самое сконцентрированное место на Южном Урале по количеству разнообразных гор. Здесь самая длинная курумная река из валунов белого цвета (кварца), Двуглавая сопка с курумом и скалами на вершине, скалистый Откликной гребень, долина карликовых елей – Долина сказок, круглый купол Круглицы – горы, которая будучи заметенной снегом, выглядит как пятитысячник, горная тундра Дальнего Таганая, реликтовый ельник горы Ицыл и другие. Особенность природного парка в том, что в нем есть приюты. Поэтому при желании вы можете идти в поход без палаток. На Таганай можно пойти в поход по следующим маршрутам:

1.1. Гора Юрма (2 дня) – логичнее начинать с неё, так как это самый северный тысячник Южного Урала. Это гора, покрытая лесом, со скалами на вершине. Старт из самого грязного города в мире – Карабаша. В нем вы увидете реки ядовитого цвета и лысую гору с поклонным крестом и надписью «Спаси и сохрани» (растительность сожгли кислотные дожди). Тем контрастнее будут ощущения, когда вы окажетесь в девственной природе. Третий день можно потратить на отдых на озере Увильды. Название горы заставляет задуматься, а стоит ли вообще заниматься туризмом - переводится как «Не ходи».

1.2. Маршрут, считающийся самым красивым и популярным на Южном Урале: верхняя тропа: Двуглавая Сопка, Откликной гребень, Долина сказок (1 день), Круглица, нижняя тропа, Каменная река (2 день).

1.3. Нижняя тропа до Киалимского кордона (1 день). Дальний Таганай, Ицыл (2 день), нижняя тропа в Златоуст.

1.4. Монблан (с этой небольшой скалистой вершины можно посмотреть со стороны на вершины хребта Большой Таганай), Малый Таганай (1 день). Хребет Малый Урал и Александровская сопка (2 день).

1.5. Из Златоуста можно сходить на другой хребет, не входящий в природный парк Таганай – Уреньгу (к югу от Златоуста). За 1 день можно пройти Первую и Вторую сопки и третью вершину – Два брата. На Уреньге вы можете ощутить, как меняется климат по мере восхождения наверх и увидеть просторы Урала с вершины. На двух братьях изящные мраморные скалы наверху. Во второй день можно выйти в следующий природный парк Южного Урала – Зюраткуль.

Заканчивать походы можно на озере Тургояк. Это чистое озеро среди залесенных вершин, которое называют младшим братом Байкала. И действительно, между ними есть что-то общее. На Тургояке находится Остров Веры с археологическими достопримечательностями разных эпох.

Жителям других краев нашей страны логично брать неделю отпуска с прилегающими выходными и ехать на Таганай и окрестности Златоуста на 9 дней.

(cкачиваний: 306)

Природный парк Зюраткуль

Если Таганай представляет собой хребты, вытянувшиеся с севера на юг, то расположение хребтов природного парка Зюраткуль я могу сравнить с распускающимся бутоном с каплей росы – озером Зюраткуль, находящимся на высоте 724м над уровнем моря. Здесь находится высшая вершина Челябинской области – хребет Нургуш с самой большой на Южном Урале тундрой, доступный начинающим туристам хребет Зюраткуль, гора Уван с Уванским фонтаном – скважиной, из которой бьет вода на 5 метров (зимой представляет собой большую сосульку, из которой течет вода), скалистый хребет Суук (Сука), который переводится на русский язык как холодный, ветренный (это западный хребет-тысячник, принимающий на себя циклоны из Европейской России). В природном парке находится геоглиф Лось (масштабное изображение контура лося, видимое с высоты).

Маршруты можно начинать из поселков Зюраткуль – курортного места с турбазами и зоопарком, Сибирки – место наиболее близкого ко всем хребтам природного парка, деревни Катавки. Варианты походов по Зюраткулю:

2.1. Поселок Зюраткуль, хребет Зюраткуль, западный берег озера Зюраткуль (1 день). Хребет Москаль (2 день).

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 290)

2.2. Сибирка, восхождение на Калагазу, Уванский фонтан, восхождение на Уван (1 день). Перевал через хребет Суук, восхождение на ближайшую вершину, выход в Катавку (2 день). Можно пойти и на три дня, потратив второй день на длинную прогулку налегке по южной части хребта Суук. Уван – центральная вершина природного парка. С него открывается величественная панорама на соседние хребты.

2.3. Сибирка, Олимпиев кордон, перевал между Средним и Большим Нургушем (1 день). Прогулка налегке на Средний Нургуш (2 день, по желанию). Траверс вершины Большой Нургуш (переход с рюкзаком через вершину), спуск к южной оконечности озера Зюраткуль (3 день). Восхождение на Москаль, выход в поселок Зюраткуль (4 день).

2.4. Южная часть Уреньги. Поселок Зюраткуль, западный берег озера Зюраткуль, восхождение на Москаль, подножие г. Лукаш (1 день). Восхождение налегке на гору Лукаш, переход к подножию Уреньги (2 день). Прогулка по скалистым вершинам южной части Уреньги (3 день). Переправа через Ай, выход в деревню Плотинка (4 день). В случае затруднений с переправой можно вернуться по тому же маршруту, что и заход (5-ти-дневный маршрут), либо на перевал между Средним и Большим Нургушем (4 день), восхождения на Средний и Большой Нургуши (5 день), выход в Сибирку (6 день).

2.5. Траверс хребта Большой Нургуш (переход с рюкзаком через все вершины Нургуша) от поселка Зюраткуль до поселка Тюлюк – места, откуда совершаются походы по следующей части Южного Урала. Продолжительность от 4 до 5 дней.

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 197)

Условно отнесем к этому же району хребет Нурали, находящийся на той же широте, что и природный парк Зюраткуль. Это самый необычный хребет, на котором отсутствует лес. Он расположен восточнее хребта Уралтау и все осадки на себя последовательно принимают хребты: Суук, Уван, Нургуш, Уреньга, Уралтау. Нурали же практически ничего не достается. Хребет извилист и имеет глубокие кулуары. На нем находится исток реки Миасс.

2.6. Деревня Яльчигулово Учалинского района, исток Миасса, восхождение на южную часть хребта Нурали (1 день). Восхождение на северную часть хребта, посещение озер у подножия, возвращение в Яльчигулово, восхождение на гору Ауштау (на вершине – могила святого), озеро Аушкуль, отъезд (2 день).

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 87)

Окрестности Тюлюка. Природный парк Иремель.

Тюлюк – курортный поселок с несколькими турбазами. Отсюда начинается ряд интересных маршрутов по Южному Уралу. Здесь находится священная гора Иремель – вторая по высоте на Южном Урале. Она представляет собой подкову из гор Жеребчик, Большой Иремель и трех вершин Малого Иремеля. Здесь находится плато Большого Иремеля – тундры с редколесьем из карликовых елей, гора Сукташ с вереницей скал, спускающихся с вершины. Подкова окружена болотистой тундрой и курумными реками долины реки Тыгын и хребтом Аваляк. К северу от Тюлюка находятся хребты Южный Нургуш (часть природного парка Зюраткуль) и Ягодный с живописным озером – истоком реки Тюлюк. Южнее находится деревня Александровка, превращенная в экопоселение движением анастасийцев (поклонников творчества Владимира Мегре). От Тюлюка до Александровки можно проехать только на машине повышенной проходимости. С неё начинаются маршруты на залесенный хребет Бакты с живописными скалами на вершинах и гору Зигальга – мощный хребет с курумными скалистыми вершинами и самым большим верховым болотом на Южном Урале. На Зигальге имеются морены – следы древнего ледника, через которые среди скалистых вершин течет река Евлакта с озером и водопадиком. Исток Евлакты теряется среди огромной курумной реки, идущей до вершины Поперечная (вытянутой не вдоль, а поперек хребта). Мне нравится проводить тренировки на этой курумной реке, а спускаться с Поперечной уже по «парковому лесу» рядом с курумной рекой. Южная часть Зигальги представляет собой разнообразные по форме курумные куполы – Шеломы. По легенде у тех, кто побывал на Шеломах, рождаются только мальчики. Эта часть хребта запрещена к посещению, так как находится в Южно-Уральском заповеднике. Маршруты походов в окрестностях Тюлюка:

3.1. Тюлюк – подкова Большого Иремеля. Восхождение налегке на Большой Иремель (1 день). Восхождение налегке на Малый Иремель, возвращение в Тюлюк (2 день).

3.2. Южный Нургуш (2 дня).

3.3. Озеро в истоках Тюлюка, хребет Ягодный (2 дня).

3.4. Тюлюк – перевал между Большим и Малым Иремелем (1 день). Восхождения налегке на Большой и Малый Иремели (2 день). Переход по долине реки Тыгын, восхождения налегке на вершины хребта Аваляк (3 день). Спуск в деревню Николаевка (4 день).

3.5. Река Юрюзань, не доезжая до Тюлюка у северной оконечности хребта Зигальга. Переправа через Юрюзань (в половодье - на катамаране). Переход вдоль реки Евлакта к озеру и водопаду и к началу курумной реки (1 день). Восхождение на Поперечную (2 день). Возвращение к месту старта (3 день).

3.6. Деревня Александровка – перевал через Зигальгу (1 день). Прогулка налегке по средней части Зигальги, гора Мерзлый Утес (2 день). Если бы не заповедник, можно было бы сходить налегке на Шеломы (3 день). Спуск с перевала в поселок Верхний Катав.

Траверс всего хребта Зигальга занял бы 5 дней.

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 217)

В поселке Верхний Катав можно закончить и другой трехдневный маршрут – по хребту Сухие горы. Это невысокий по сравнению с соседними хребтами Нары и Зигальгой хребет-тысячник, с которого открываются великолепные виды на Поперечную, Шеломы и вершины хребта Нары. Вершины Сухих гор представляют собой сказочное редколесье из карликовых елей.

3.7. Старт в поселке Нильский, переход с рюкзаком на перевал через Сухие горы (1 день). Прогулка на южную часть хребта (2 день). Переход с рюкзаком через северную часть хребта в поселок Верхний Катав (3 день).

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 67)

3.8. Хребет Бакты от Тюлюка до поселка Верхнеаршинского. Нужно иметь в виду, что там, где заканчивается хребет, идет Южно-Уральский заповедник (3 дня).

Окрестности Белорецка

Особенность местности в том, что здесь есть как вытянутые хребты, например, Кумардак, так и множество коротких хребтов-тысячников. Каждый хребет чем-нибудь уникален, поэтому за один поход можно посетить множество разнообразных вершин. Кумардак представляет собой вереницу вершин-тысячников с отрогами: Малым Кумардаком и Медвежьей. Мне нравится каменная река, спускающаяся с Кумардака многочисленными «притоками», разделенными еловыми рощами. Маршруты:

4.1. Хребет Кумардак: Поселок Тирлянский, хутор Миселя, Инзерские Зубчатки, подножие Кумардака (1 день). Перевал между Медвежьей и Кумардаком, восхождение налегке на Медвежью, спуск с перевала, осмотр Каменной реки, восхождение налегке на Большой Кумардак (2 день). Восхождение налегке на Малый Кумардак, выход в поселок Верхнеаршинский (3 день).

4.2. Хребет Машак, расположенный западнее Кумардака, к сожалению, находится в заповеднике. Кумардак и Машак смыкаются с юга горой Угловой Машак и разделены долиной реки Юрюзани (там находится её исток). Это одно из самых глухих мест на Южном Урале. Если бы его можно было бы посещать, потребовался бы поход 5-6 дней.

4.3. Гора Ямантау, высшая вершина Южного Урала, находится в Южно-Уральском заповеднике. Подъем на неё строго запрещен (3 дня).

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 116)

4.4. Поселок Тирлянский, Инзерские Зубчатки, Журавлиное болото (1 день). Гора Ялангас, поселок Нура (2 день). С горы Ялангас можно посмотреть на величественные хребты Южного Урала немного со стороны.

4.5. Окрестности поселка Нуры. В зависимости от количества дней можно посетить несколько коротких хребтов. Горы Малиновая и Кирель (1 день). Переход к подножию Аурсяка (Салаваттау) и Маярдака (2 день). Восхождения на Маярдак и Аурсяк, переход к подножию Ялангаса (3 день). Восхождение на Ялангас, возвращение в Нуру (4 день).

4.6. Множество гор находится западнее Большого Инзера – Капкалка, Ерикташ, Караташ, Юша, Шикташ. Все они входят в Южно-Уральский заповедник. Переправа через Большой Инзер затруднена (4-5 дней).

4.7. Гора Малый Ямантау открыта для посещения. На её вершину ведет экологическая тропа из поселка Реветь (недалеко от железнодорожной станции Инзер).

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 92)

Южные хребты

Это хребты, на которых граница леса проходит на высоте 1200 м – то есть у самых вершин. На хребтах практически нет курума. Наверху – степи с острыми скальными вершинами. Рассмотрим три хребта: Крыктытау, Крака и Шатак. Вершины южнее этих хребтов уже полностью скрыты лесом.

Это длинный хребет западнее Уралтау, поэтому для него характерны пологие вершины с острыми скалами, отсутствие курума, глубокие скальные ущелья с водопадиками. У подножия Крыктытау находятся горнолыжный курорт Абзаково и Банное. Возле Банного находится Горное ущелье – место тренировок скалолазов. По Крыктытау можно совершить три трехдневных похода – по северной, средней и южной частям. Это любимое место отдыха жителей Магнитогорска

5.1. Северная часть Крыктытау. Трехдневный маршрут начинается и заканчивается в горнолыжном курорте Абзаково. Можно уйти вглубь хребта, на следующий день совершить прогулку налегке по вершинам и на третий день вернуться в Абзаково.

5.2. Банное, пионерлагерь, Горное ущелье, восхождение налегке на Яманкаю (с горы открывается великолепный вид на Великую степь и множество озер), восхождение на вершины Салаватовы горы (Шершилтау) (1 день). Переход с рюкзаком под гору Кусимова, обустройство лагеря, поход налегке на гору Кушай (2 день). Вниз по ручью Водопадному к озеру Банному.

5.3. Южная часть Крыктытау. Залесенный хребет со скальными вершинами, возвышающимися над лесом. Самая высокая вершина – Караташ недалеко от деревни Кужаново. Финишировать можно в Аскарово (маршрут на 3 дня).

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 70)

Крака

Извилистый хребет с глубокими долинами ручьев. Долины заросли лесом, сам же хребет местами лысый.

5.4. Маршрут начинается и заканчивается в Шигаево. За три дня можно посетить хребты Большой и Малый Крака.

Шатак

Это самый южный хребет на Южном Урале, вершины которого поднимаются выше уровня леса. Южнее него тоже есть вершины-тысячники, но они уже полностью скрыты лесом. На верху Шатака – степь, в которой можно встретить диких лошадей, и скальные вершины.

5.5. Трехдневный маршрут по Шатаку начинается и заканчивается в деревне Исмакаево. В первый день поднимаемся на хребет до тех пор, пока есть вода. На второй день идем налегке по степи по кольцевому маршруту, осматривая южные вершины Шатака и хребта Малый Шатак. На третий день поднимаемся на самую высокую вершину – Большой Шатак и возвращаемся в Исмакаево.

Скачать карту kmz для gps-навигатора и Google Планета Земля (cкачиваний: 53)

Маршруты кроме Южного Урала?

Планируя 2-4 дневные походы с ночевой, логично обратить внимание на север. На Северном Урале горы по виду аналогичны горам Южного Урала, только граница леса проходит намного ниже – на уровне 800м и вместо ельников – кедры (сосна сибирская) и климат более суров. Затруднена заброска – почти везде кроме массива Конжаковского Камня и Качканара требуется транспорт повышенной проходимости.

Логичное развитие туристической жизни после походов с ночевой по Уралу – походы от 1 до 3 недель по Алтаю и Сибири. Эти походы в турклубе «Новые Кочевники» проводятся в рамках проекта « ».

Карта "Южный Урал - сшитая 5-километровка"

Походы с ночевой по Уралу (см. также ):

Идея посетить Урал возникла буквально за месяц до поездки. Я решил взять короткий отпуск - 1 неделю - и куда-нибудь скататься. После недолгих поисков остановился на Урале.
10 дней в сумме. Из них 4 дня на дорогу туда и обратно и 6 дней там. Таков предварительный расклад. Я собираюсь вести бортовой журнал и писать все что не лень. (Километры по одометру и время везде московское).
Беру с собой палатку и спальники, но это на всякий случай. Жить собираюсь в мотелях и недорогих гостиницах.

19 Мая 2010 г. 23:59, Среда.
Начинаю бортовой журнал автомобиля. На субботу назначен выезд в направлении Урала. Мне предстоит одолеть несколько тысяч километров по России, посетить крупные и не очень города Урала и посмотреть различные достопримечательности. Сегодня было закуплено множество необходимых вещей. Осталось лишь приобрести топор, солнцезащитные очки и моторное масло. Залил полный бак 95-го на British Petroleum.
Список вещей, которые я собираюсь взять с собой:
Для автомобиля:
1. Ключи торцовые
2. Пассатижи
3. Молоток
4. Изолента
5. Холодная сварка
6. Масло моторное Shell Helix 5W40
7. Жидкость омывателя
8. Скотч
9. Тряпки для протирки стекол
10. Вода (6-ти литровая баклашка)
11. Резина на прокладки
12. Топор
13. Отражатель под стекло
14. Хомуты для шлангов
15. Навигатор
16. Карты
17. Доска (подставка под домкрат)
18. Фонарь
19. Батарейки для брелока сигнализации, фонаря и фотоаппарата.

Другие вещи:
1. Термос
2. Посуда
3. Кипятильник
4. Швейцарский нож
5. Палатка
6. Спальники, подушка
7. Пеноковрик
8. Полиэтилен для накрывания палатки
9. Фотоаппарат + зарядник
10. Плащ-дождевик
11. Солнцезащитные очки
12. Средство от комаров
13. Средство от загара

21 Мая 2010 г. 23:15, Пятница.
Все необходимое снаряжение (если его можно таковым назвать) закуплено, включая топор и солнцезащитные очки. Осталось все упаковать, уложить в багажник и можно трогать в путь. Но перед отправлением необходимо сделать важную вещь - выспаться. Именно этим я сейчас и займусь.
Кстати, мне на форуме подсказали, что стоит посетить озеро и парк «Зюраткуль» вместо парка Таганай, так как там есть дорога до самого озера. Я решил (предварительно) воспользоваться советом, а там будет видно.

22 Мая 2010 г. 10:45, Суббота. Москва. 54231 км.
Наконец наступил день отправления. Вещи упакованы и уложены. Машина проверена. Все в норме - можно трогать!

12:38 54305км. Где-то после Ногинска.
Наконец-то покинул цепкие объятия Москвы. 70 км за 2 часа - это круто. Дальше вроде свободно.

15:50 54571км. Мячково

16:50 54639км. Нижний Новгород
Решил поехать через город, а не по окружной. В субботу город свободен, так что с проездом проблем не возникло. Залил на Лукойле 30 литров бензина.

Пробка в Чувашии. Там уже лет пять дорогу делают, но прогресса не видно.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

По дорогам Чувашии на закате:

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

23:50 55131км. Мотель между Казанью и Елабугой.
Вот и завершен первый день путешествия. Пройдено ровно 900 км. Дороги попадались разные - и широкие, и узкие, и ровные, и разбитые. Но могу смело заявить, что разбитых не так уж и много. С машиной все в порядке. Я остановился в каком-то убогом мотельчике. Денег содрали 780 рублей, а условия на 300 не тянут. Я человек неприхотливый, но денег как-то жалко.

23 Мая 2010г. 8:48
Поспав и позавтракав, снова отправляюсь в путь. За бортом +17, переменная облачность. Сегодня я должен доехать до Кунгурской ледяной пещеры и, возможно, успеть ее осмотреть. Мой путь лежит через Ижевск и Пермь. Бензина мало, а когда будет следующий Лукойл - непонятно, поэтому решаю плюхнуть на 300 рублей «Шеморданнефтепродукт». Надеюсь не заглохну…

9:55 55206км.
Остановили на каком-то КПМ в Татарстане и записали меня в журнальчик. С террористами, наверное, борются. Бдят!

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

13:19 55464км Удмуртия
Остановился отдохнуть в лесок, но комары тут шибко злые, так что долго на улице находиться не получается.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

14:35 55529км Игра
Не мог проехать мимо современной заправки Лукойл. Заехал, заправился, поехал дальше.

19:39 55790км Пермь. Кафе «Городское кафе».
Доехал до Перми. Сижу в кафе, жду заказ. Походил немного по Перми, пофотографировал Каму, центр, увидел одного клубного Гетца - с наклейкой, но без заднего бампера.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

22:36 55856км Кунгур.
Остановился в гостинице «Сталагмит». Реликтовая гостиница периода среднего Совка. Деньги дерут приличные, но условия как в общаге. Ну да ладно, нам не привыкать, главное чтоб кровать была.
Сегодня проехал чуть более 700 километров. Тема дня - дороги. Дороги здесь ужасные. Если в Татарстане преобладают хорошие дороги, в Удмуртии пятьдесят на пятьдесят, то в Пермском крае хороших дорог лишь небольшие вкрапления. Это выглядит так:

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Дорога Пермь - Екатеринбург, по крайней мере, до Кунгура, отвратительна. Причем не только своей совершеннейшей разбитостью, но и пропускной способностью. Такими дорогами связывают соседние деревни, а не два крупных города. ГАИ продолжает сидеть в кустах…
На выезде из Перми остановили на посту и проверили все документы по базам. К их сожалению и к моему удовольствию с ними у меня все в порядке.
Природа здесь красивая. Лесистые холмы и небольшие речушки. Больше понравилась Удмуртия, хотя в Перми Кама тоже впечатляет.
Ижевск я благополучно объехал, а вот Пермь проехал через центр. Ничего там удивительного не обнаружил. Все областные центры России похожи друг на друга. Где можно поесть сразу не обнаружил. Пара суши-баров не в счет. Отъехав подальше, отобедал в «Городском кафе», дешево и вкусно.
Учитывая качество дорог и неважнецкую скорость передвижения, придется перекроить изначальный маршрут и отменить Тюмень с Тобольском. Уж больно долго получается. Это вам не из Москвы в Воронеж прохватить, 500 км за 5 часов. Тут средняя скорость раза в два меньше. Завтра пещера и двинемся дальше в сторону Нижнего Тагила по второстепенным дорогам.

24 Мая 2010г. 11:10 Понедельник. Кунгур.
Позавтракал в гостинице. Стандартные яичница и чай. Посетил Кунгурскую ледяную пещеру. За 300 рублей экскурсовод час водил по гротам и рассказывал байки.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

14:18 55989км. город Чусовой
Пофотографировал реку Чусовую в городе Чусовой с моста над этой самой рекой. Отобедал в кафе «Перевал». Едем дальше.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

16:13 56094км. Граница Европы и Азии.
Пересек границу. Одной парой колес в Европе, другой в Азии...

20:39 56237км. Верхотурье.
Добрался до города Верхотурье, осмотрел Кремль и собор.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Обнаружил, что здесь есть гостиница, точнее мне подсказал навигатор. Я решил здесь остановиться и не ехать дальше. Не очень приятно
ездить по незнакомым проселочным дорогам вротьмах. В целом третий день моего автопутешествия прошел неплохо. С утра посетил Кутгурскую ледяную пещеру. Это заняло около полутора часов.
Потом ехал неспеша до Верхотурья. Неспеща, потому что дорог в Пермском крае нет. Каково же было мое удивление, въехав в Свердловскую область, узнать что дороги здесь есть. Так и хочется сказать, что будто в Европу попал, ан нет!
Все как раз наоборот - сегодня я пересек границу Европы и Азии. Граница проходит практически по границе областей. В общем Азия порадовала.
Верхотурье на въезде не впечатляет. Кажется, очередная однотипная деревенька, но потом замечаешь купола, еще купола. На высоком берегу реки Туры стоит монастырь и Кремль. И отличный вид на другой берег. Какое-то умиротворение
висит над рекой. Закат там просто замечательный! Завтра утром ранний подъем и в путь. Нижняя Синячиха, Алапаевск, Нижний Тагил, Невьянск и к вечеру попасть в Екатеринбург.

25 Мая 2010 г. 8:37. 56237км. Верхотурье.
Позавтракал и отправляюсь в Нижнюю Синячиху.

10:00
Заправка на какой-то заправке каким-то бензином. Надеюсь как-то доеду.

10:55 56404км. Нижний Тагил
Заправка на Лукойле.
Картинки Нижнего Тагила:

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

13:48 56527км. Нижняя Синячиха.
Приступаем к осмотру музея.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

14:40
Музей осмотрен. Двигаем дальше в сторону Невьянска.

17:20 56693км. Невьянск.
Осмотрел башенку. К сожалению не попал внутрь - музей уже закрылся.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Гравийно-грунтовая дорога, по которой, наверное, руду возили с Шайтанского рудника до Нижней или Верхней Салды. Кстати, в любой уважающей себя деревеньке есть городской пруд, который в былые времена использовали для
привода водяных колес комбината. Ну и металлургических заводов полно. Дорогу мы с Гетцем героически преодолели и доехали-таки до Синячихи. Музей состоит из нескольких бревенчатых домишек, башенок и церквушек. Смотрится
неплохо, особенно на покатом зеленом склоне реки Синячихи. Невьянск знаменит наклонной башней Демидовых. Она действительно оказалась наклонена, что и требовалось доказать.
Стоит сказать пару слов про Нижний Тагил. Я проехал лишь по краю, и меня поразило количество заводов и дряхлый вид города. Неужели заводы не приносят прибыль? Или не платят налоги? Или власть не хочет ремонтировать дороги и здания?

Вообще наблюдал сегодня странное обстоятельство. Между населенными пунктами дороги хорошие и отличные, в населенных же пунктах совсем разбитые. Непонятно с чего такой перекос.
Еще заметил одну фишку. Если вы видите такой щит и на нем ООО «Магистраль» - смело езжайте по этой дороге, она хорошего качества, только без разметки.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

10:14 56889км. Природный парк «Оленьи ручьи».

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

14:49 56889км. Природный парк «Оленьи ручьи».
Протопал километров 15. Ноги гудят.

17:21 57006км. Екатеринбург. Кафе «Правда» на улице Карла Либкнехта.
Наконец-то я сижу и ем, до этого я стоял на ногах и был голоден. Сегодня день начал с пробки, почувствовав на себе плотность движения Екатеринбурга. Хорошо, что не долго.
Парк «Оленьи ручьи» находится в 120 километрах от Екатеринбурга. 120 рублей с носа + 50 рублей за парковку и гуляй себе сколько влезет. Есть два маршрута - 6 км и 15 км. Я выбрал второй.
Солнце, небо, лес, река, скалы, птички поют, насекомые жужжат… Ляпота! Самое оно, чтобы отвлечься от городской суеты. Но находился я прилично. Ноги побаливают, мозольчики гудят. Не знаю, как еще три парка буду посещать.
Вернулся я в Екатеринбург, посмотрел храм, городской пруд и сижу в кафе пишу сей опус. Уважаю заведения, которые могут приготовить бифштекс.

27 Мая 2010г. 08:49 Четверг. 57018км. Екатеринбург.
Стою в очереди на мойку. Надо отмыть насекомых с морды лица автомобиля. В маршрут добавилось еще одно место - «Ганина яма». Туда сейчас и отправлюсь.

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

Уменьшено: 80% от [ 800 на 449 ] — нажмите для просмотра полного изображения

14:00 57072км. На выезде из Екатеринбурга в сторону Челябинска.
Остановка на заправку

14:45 57096км.
Водитель тоже подкрепился в кафе «Магистраль».

16:55 57238км. Озеро Увильды.
Погода спутала все планы. Льет сильный дождь и ничего не видно. В таких условиях осматривать природные достопримечательности не получится. Не знаю что делать дальше.

19:33 57351км. Златоуст.
Осмотрел озеро Тургояк. Дождь кончился, но еще очень мокро. Сейчас буду искать гостиницу в Златоусте.

21:45 57357км. Златоуст. Гостиница «Таганай».
Разместился в неплохой гостинице. Номер с душем и телевизором за 900 рублей.
Сегодня с утра посетил монастырь «Ганина Яма». Ощущение свежепостроенности присутствует довольно явно. Какой-то политический заказ. Хотя выглядит довольно органично. Бревенчатые церквушки и домишки в сосновом лесу.
После двинул в сторону Челябинска посмотреть озера и, может быть, Таганай. Остановился сфотографировать какое-то озеро, тучи уже висели тяжелые, но дождь еще не шел. Стоило отъехать пару километров и стена воды обрушилась на землю.
Количество озер поражает, но вот их красоту оценить не удалось, лишь Тургояк порадовал. Одно странное место - Карабаш. Смотрю - вроде горы, но, подъехав поближе, увидел, что горы, похоже, искусственные. Горы какого-то шлака. И земля кругом как будто
выжженная. А на настоящих холмах растут очень редкие деревца. Травы и кустов нет. Марсианские пейзажи. Это я потом узнал про самый грязный город на Земле…
Посмотрел озера Увильды и Тургояк и приехал в Златоуст. Осталось узнать можно ли что-нибудь увидеть в Таганае за один день и заехать на Зюраткуль.
Вот тут-то я и обнаружил одну пренеприятнейшую вещь - на моей спине сидел клещ. Похоже уже сутки. Поехал в травмпункт, там мне его удалили и сказали, какое лекарство пить.
Не знаю пока, какие будут последствия, но программа осмотра достопримечательностей сворачивается. Я отправляюсь домой. Не хочется попасть в больницу вдали от дома.

16:07 57800км. Где-то после Уфы.
Покушал и заправился.

22:40 58347км. Чувашия. Канаш
Остановился у родственников. Сегодня одолел 990км.

29 Мая 2010г. 13:30 Суббота. 58357км. Чувашия.
Заправка перед последним рывком. Вечером надеюсь быть в Москве.

22:45 59092км. Москва.
Я дома.

Заключение.
Путешествие, считаю, в целом удалось (если не считать клеща). Маршрут оказался таков:
Москва - Казань - Ижевск - Пермь - Кунгур - Верхотурье - Нижний Тагил - Алапаевск - Екатеринбург - Миасс - Златоуст - Уфа - Набережные Челны - Казань - Москва.
Пройдено 4861км. Скушано бензина 350 литров. Средний расход 7.2 л/100км.
Заправлялся в основном на Лукойле. На Урале литр 95-го стоит 23.10-23.15, в европейской части - 24.50-25.00

⇐ Предыдущая часть | ⇒

В заключительной части рассказа о поездке на Урал я подведу бухгалтерские итоги, расскажу во сколько может обойтись подобная недельная поездка на машине в погоне за пельменями. Опишу наш автомобильный быт и покажу сам автомобиль, куда мы на нем заезжали и зачем. Как застряли в Магнитогорске. Как дороги Владимирской области забрали у нас одно колесо. Как сломали Tilt-Shift объектив. Что такое башкирский буфет «Гузель» и многое другое.

По традиции, мы изменили наш маршрут уже во время поездки. Решили не ехать через север. По словам читателей, дорога там намного хуже, чем M-7. Итоговая карта передвижения:

1. Мы выехали в пять часов вечера и в полночь уже пили чай в Нижнем Новгороде вместе с знаменитым Лехой Лифановым lifanov_l_bpyc . Дело происходило в лаунж-баре «Bar Mesto». Там было вкусно и недешево, что не особо ложилось в нашу концепцию дешевых путешествий и питания в придорожных кафе. Заранее скажу, что это уже вторая концепция, которая рухнула вслед за первой - безалкогольной. Об этом ниже.

Федеральная трасса «Волга» М-7 от Москвы до Уфы скучна и волниста. Самый плохой участок дороги находится в Чувашии перед Чебоксарами. Удивительно, как дорога с федеральным значением может иметь такое убитое покрытие. По дороге туда (то есть в сторону Урала) было еще сносно, но одновременно невыносимо - сразу после Нижнего ввалил такой сильный снег, что четыре сотни километров до Казани мы ехали всю ночь. Видимость была нулевая, трафик тоже, куда ехать - не понятно. Зато снегом выровняло все колдобины и ямы. К тому времени, когда мы ехали обратно все растаяло, разжижилось и поползло. Я очень переживал за целостность дисков, но до Владимирской области они доехали благополучно.

Типичные пейзажи из окна:

2. От МКАДа до ЧКАДа проехали ровно 1790 километров. Ехали без ночевки около 30 часов.

3. Перед поездкой нас пугали башкирскими гаишниками, а вот про придорожные кафе ничего не говорили. Оказавшись в Башкортостане, мы сразу напряглись и включили двойной контроль дорожных знаков. Перед ответственным перегоном было решено отзавтракать в буфете «Гузель». Ощущения, как после бани прыгнуть в ледяное озеро, так после «Bar Mesto» позавтракать у Гузели. Помыть руки в туалете - 10 рублей с человека. Туалет - отдельностоящая постройка, закрываемая на ключ, который выдается на кассе. Курить в постройке запрещено, курение платное - 100 рублей. Еда так себе. «Из-за стола орать - это еще не заказ» - ответили мне на вопрос о готовности мант.

4. Ближе к Уралу пейзажи становились все живописнее и холмистее.

5. В Башкортостане порадовала забавная особенность расстановки дорожных знаков. Знаки обгон запрещен стоят исправно, а знаки отмены запрета куда-то все исчезли. Разметки тоже нет. И вот бывало ползешь себе 70 км/ч за грузовичком, дорога прямая, широкая и с ямами. А обогнать страшно - права жалко.

6. Дорога от Уфы до Челябинска хоть и идет через горы, но она не такая интересная, как дорога через Магнитогорск. Хотя, в обоих случаях мы так и не сделали ни одного кадра - виды вроде бы красивые, да снимать нечего.

7. Настоящая красота началась на производствах Урала. Именно промышленные виды, заводы и фабрики, были целью нашей поездки. За пять дней на Урале мы успели многое: посетить пять крупных производств черной и цветной металлургии, залезть на десяток челябинских крыш, накатать две тысячи километров между уральскими городами (логистика передвижения подкачала) и застрять на трамвайных путях в Магнитогорске.

В этот раз нам достался просторный и большой (по сравнению с предыдущей поездкой) автомобиль Chevrolet Orlando LTZ (максимальной комплектации).

2.0D Turbo, дизельный, 163 л.с. (120,0 кВт)
Автоматическая 6-ступенчатая коробка передач
Комплектация LTZ

9. На часть производств мы заезжали прямо на автомобиле и катались между грузовиков и бульдозеров. Особенно нарядная территория оказалась в Первоуральском новотрубном заводе и на Высоте 239. Там можно хоть свадьбы снимать. Стопроцентный арт.

10. Карабашмедь.

11. Добрые люди из руководства одного из металлургических комбинатов подарили нам большой том русской литературы. Внутри тома аккуратно лежала бутылка водки. После ледяных ночей служила средством профилактики ОРЗ. У нас же безалкогольный трип.

12. Открытием всей поездки стал, конечно, Магнитогорск. В него ведет идеальная дорога от Челябинска, которой позавидует вся Чувашия. По пути температура за бортом опускалась до -40º, на небе светила луна, а встречные машины встречались раз в час. Въехав в Магнитогорск, погода резко изменилась - потеплело сразу на 15º и пошел мелкий снег. Потом мы разобрались, что въехали в магнитогорские облака меткомбината. Город выглядел примерно так:

13. Магнитогорск - один из крупнейших мировых центров чёрной металлургии, в морозные дни наполовину скрытый в облаках собственного производства. Мы заселились в неплохом отеле Корона на Комсомольской улице и в два часа ночи решили посмотреть город. В фойе вместе с охранником сидел его подвыпивший друг:
- Доброй ночи. Есть ли в городе смотровые площадки, откуда открывается хороший вид? - обратился я к компании.
- Е-е-есть, на том берегу. - протянул друг.
- На карте покажите? Мы бы туда сейчас прогулялись.
- Сейчас? Вы с ума сошли? Там же эти, заводские. Ну они все это, того, типа.
- Мы на машине.
- А-а-а, на машине, тогда другое дело. Мы думали вы так...

Со смотровой площадки открылась лишь часть Магнитогорска.

Часа в четыре ночи случилась забавная ситуация. Я решил развернуться через трамвайные пути - они были в один уровень с дорогой с накатанным снегом. Под снегом асфальт, прямо как у нас в Москве, подумал я, и развернулся. Мы сделали несколько фотографий и решили ехать в отель. Я начал еще раз разворачиваться и сел между рельсами. Оказалось, что никакого асфальта между путями нет, только снег. Коля толкал меня, толкал, да не вытолкал. Сели намертво, брюхом на рельсы.

Ночь с субботы на воскресение, на улице -36 градусов. Словно дракон пыхтит и рычит металлургический комбинат. В облаках пара и дыма со звуком пролетающего сверхзвукового истребителя извергается гигантский вулкан синего цвета. Потом гаснет, и вот уже в другой стороне вспыхивает яркое зарево - сливают шлак. На дороге никого, кроме белого Chevrolet Orlando поперек трамвайных путей. Утешало одно - солярки должно было хватить до утра, когда поедет первый трамвай с металлургами.

Вдруг остановилась крохотная легковушка. Открылось запотевшее окно водителя.
- Че, застряли?
- Да, а у вас трос есть?
- Троса нет, мы в аэропорт опаздываем.
- Ну может попробуем толкнуть быстро?
- Быстро только. - и откуда-то из машинки вышло целых пять человек!

Вшестером вытолкаем, подумал я! Но машина даже не сдвинулась с места. Ребята испачкались, пожелали нам успехов при встрече с утренними металлургами и уехали в аэропорт. С другой стороны остановился какой-то охранник на Ниве, но тоже без троса. Пришлось найти трос в нашей машине. Оказалось, что в аварийном наборе было все, даже жилетка с перчатками. Стали тянуть. Нива натужно ревела и глохла. Воняло сцеплением. В какой-то момент сложилось впечатление, что ВАЗ сейчас умрет, но все же отечественный автопром смог вернуть нас на дорогу. Я отблагодарил водителя и пообещал себе больше не разворачиваться через трамвайные пути в Магнитогорске.

14. Утром картина особенно не изменилась, поэтому мы проспали завтрак.

16. Вид из Европы в Азию. Город расположен на восточном склоне Южного Урала, на реке Урал (правый берег в Европе, левый - в Азии).

17. Хитрая штуковина в стиле диспетчерской вышки. Одна из немногих конструкций комбината, которую видно в облаках.

18. Было очень грустно уезжать из Магнитогорска. Город нам понравился. «Первый социалистический город на Урале» требовал к себе больше внимания, но дела в Москве не могли ждать. До дома оставалось 1600 километров пути.

19. Теперь несколько слов про Chevrolet Orlando. Несмотря на хороший передний обзор, снимать через лобовое стекло, увы, не получалось. Картинка плыла как при съемке через иллюминатор самолета.

20. В этот раз все наши вещи замечательно поместились в багажнике, даже челябинскому венику нашлось место. А бумбокс сломался и опять не поехал. Стоит отметить, что с каждой поездкой мы берем с собой все меньше и меньше ненужных вещей. Например, на Байкал, мы уже не стали брать два красных ведра.

Непростительным попустительством был то факт, что сверху на всю эту кучу добра мы клали свои фотоаппараты. Ночью, при разгрузке у отеля Магнитогорска одна из камер (Canon Mark III) вывалился и упал вниз Tilt-Shift объективом. Сломался фиксатор одной из подвижек. Воскресение официально было объявлено днем траура.

21. Вообще, Orlando - это 7-местный автомобиль. Задние сидения складываются, образуя ровный пол и довольно объемный багажник, но c высоким уровнем погрузки. Если сложить средний ряд, отодвинуть передние сидения и подложить что-то под голову, то можно спокойно двоим переночевать d машине (только при этом куда-то переложить все вещи).

22. Тот же ракурс, только сбоку.

23. Если использовать задние два кресла, то объем багажника сокращается до размеров бардачка. То есть в городе на автомобиле могут комфортно передвигаться 7 человек, а вот на дальняк - вариант сомнительный. Нужно как минимум ставить багажник на крышу.

24. Панель приборов не сильно отличается от Chevrolet Cruze. Все тот же стиль «трансформеров», похожие материалы отделки. В целом все удобно и уже привычно. Главное, что есть крутилка для регулировки громкости)

Я был очень рад, что нам достался дизельный автомобиль. Турбированный мотор мощностью 163 л/с с легкостью разгонял наш автобус в моменты обгона. С динамикой разгона проблем никаких не было. Ехать с таким мотором - одно удовольствие.

До Нижнего Новгорода дорога была ровная и без снега. Средний расход с учетом вечной пробки в Балашихе составил 6 литров на 100 км. В чувашскую метель и бездорожье расход увеличился до 6,6 литров. На всю поездку с остановками, съемками и Магнитогорском расход увеличился до 7,3.

25. Насколько я понимаю, платформа для этой машины досталась от Chevrolet Cruze, с некоторыми доработками корейских инженеров. Внешне машина похожа на кроссовер, но это впечатление обманчиво. Обзорность лучше, чем в у Cruze, выше посадка водителя, но дорожный просвет остался прежним. При этом работа подвески мне не понравилась. Даже на небольших колдобинах и выбоинах автомобиль с шумом встряхивался, звеня нашим безценным добром в багажнике. Плавность и мягкость хода у Chevrolet Cruze явно лучше. Может из-за того, что масса кузова меньше чем у Orlando, может в Южной Корее дороги ровнее, может потому что нам достался автомобиль с низкопрофильной резиной R18.

26. В центральной панели управления есть тайник. Мы даже успели позвонить в GM и возмутиться - современный автомобиль, а usb и aux выхода нет! Оказалось, что все спрятано в тайнике. Но опять же не предусмотрен вариант, чтобы можно было закрыть крышку, не убирая, например, провод с телефоном. Опытным путем мы выяснили, что если захлопывать крышку с силой, то проводок жалобно перегибается, но работать продолжает.

27. Подбираясь на обратном пути к Владимиру, на Яндексе была замечена десятикилометровая пробка. Стоять в ней решительно не хотелось, и мы двинули в объезд. Может по времени мы и не проиграли, но литой 18-дюймовый диск владимирская земля у нас забрала.

28. Не мы одни оказались такими умными и поехали в объезд. Вместе с сотней грузовиков и легковушек мы ползли по узкой и петляющей объездной дороге со скоростью не больше 40 км/ч. К таким высоким скоростям и такому трафику местный асфальт был явно не готов, поэтому весь развалился на куски. В одну из воронок угодили и мы, после чего в салон проник печальный звук спускаемого колеса.

29. У меня богатый опыт замены колес в самых мерзких условиях, но я не разу не пользовался «внешней» запаской, да еще во Владимирской области. Мысль о том, что сейчас нужно будет лезть в грязь под автомобиль и что-то там откручивать настроение не поднимала. После внимательного изучения системы крепления запасного колеса стало ясно, что ничего не ясно. Позвонили в GM. Оказалось все намного проще, чем мы думали - крепление колеса ослабляется специальным ключом прямо из багажника - под полом есть небольшой отсек для мелочевки, там же и болты крепления запасного колеса. Первый раз я столкнулся с такой системой. Может быть хрупкая девушка в одиночестве и не справится с заменой колеса, но взрослому мужику это точно по силам.

В очередной раз пригодились Колины суперфонарики. Мы встали в неудачном месте, прямо на повороте и заняли целую полосу. На обочине в грязевой жиже я бы не смог воспользоваться домкратом. Дополнительная подсветка треугольника делала свое дело. Водители притормаживали за сто метров до нашего автомобиля и медленно объезжали нас по встречке.

30. На замену колеса ушло полчаса. Когда мы собирались уезжать, в яму попал еще один гражданин. Также минус один диск и шина. Мы вернулись к коварной яме и поставили в нее набитую снегом бутылку от воды.

31. Привет дорожным службам Владимирской области!

32. Конец истории про вторую поездку по России.

Итоги путешествия.

График:
17 февраля. Старт вечером из Москвы. Поздний ужин в Нижнем Новгороде.
18 февраля. Без ночевок перегон до Челябинска. Завтрак у Гузели. Ближе к ночи заселение в гостинице Малахит в Челябинске.
19 февраля. Съемки города с крыш, отдых, еда.
20 февраля. Съемки города с крыш, съемки Челябинского металлургического комбината и Михеевского ГОКа.
21 февраля. Съемки города с крыш, съемки Высоты 239 и Карабашмеди.
22 февраля. Переезд в Первоуральск, съемки Первоуральского Новотрубного завода, перегон в Магнитогорск.
23 февраля. Ночные и дневные съемки в Магнитогорске. Выезд в Москву. Ужин в Уфе.
24 февраля. Ночевка в Казани, замена колеса под Владимиром и прибытие в Москву.

В машине мы провели 77 часов.

От МКАДа до МКАДа проехали красивые 5555 километров (на самом деле 5556, но я округлил).
Средний расход топлива составил 7,3 литра на 100 км.

Расходы в рублях:
12 990 - это чуть больше 400 литров солярки.
15 966 - продукты и питание в поездке. В этот раз мы питались как короли (кроме буфета Гузели, конечно). Самые дорогие пиры были в Екатеринбурге (счет 4 400), в Нижнем Новгороде (2 500 рублей) и ужин в Уфе (1 500 рублей).
2 466 - продукты, купленные в Москве.
23 200 - четыре ночи в Челябинске в гостинице Малахит. 5 800 рублей за номер, плюс завтраки.
3 900 - 4х местный номер в Магнитогорске, гостиница Корона.
1 650 - номер в дорожном отеле в Казани, название не помню.
3 765 - прочие расходы (канистра, которая опять не понадобилась, два раза мойка автомобиля, такси, благодарность водителю Нивы)
1 000 - штраф Коле за сон на заднем сидении в непристегнутом состоянии.
2 рубля - два кусочка сахара в кафе Казани.

Итого 64 939 на всех или 21 646 рублей на одного человека.

Вот и все. Спасибо за внимание!

На сегодняшний день, мы уже вернулись из мартовского путешествия по Байкалу и полуострову Ольхон. Три поездки позади. На следующей неделе смотрите фотографии льда и невероятной красоты Байкала. А этот пост я пишу в самолете Москва-Красноярск. Лечу к оленеводам на праздник.

До лета осталось меньше месяца, и впереди долгожданный сезон отпусков. Если Вы решили провести свой отпуск в России, то Южный Урал- это замечательное место для отдыха и путешествий. Интересно, что до большинства природных или исторических достопримечательностей Южного Урала можно доехать на автомобиле. По количеству занимательных для туристов мест Южный Урал можно сравнить с Алтаем или Кавказом. О нескольких таких идеях путешествий я и расскажу в этой статье.

Аркаим

На Юге Челябинской области в начале восьмидесятых археологи обнаружили древний город, возрастом старше Трои. И по самой близкой к нему горе назвали его Аркаим. После посещения этого места Тамарой Глоба Аркаим стали называть Местом Силы Урала.

Сегодня Аркаим- это не только Ильменский государственный заповедник, научная база Челябинского государственного университета, но и отличный туристический комплекс с десятком музейных объектов и своими традициями. В Аркаиме Вас ждут не только экскурсии к историческим достопримечательностям, но и пейзажи первозданной степи и необыкновенная атмосфера дружелюбия и открытости.

До Аркаима можно доехать на автомобиле. Чаще всего, туристы останавливаются в палаточном лагере, либо живут в небольшой гостинице комплекса.

Шайтан-камень и Каменные палатки Аллаки

Южный Урал- край легенд и мифов. Если Вы интересуетесь историей, археологией или ищете интересные идеи для путешествий, то отправляйтесь по маршруту: озеро Иткуль-озеро Большие Аллаки.

На озере Иткуль прямо посреди воды стоит Шайтан-камень, о котором писал Павел Бажов и рассказывают башкирские легенды. Скала – одно из самых красивых мест Иткуля. Причем, камень необычно смотрится с любых точек: как рядом, так и издалека. До Шайтан-камня легко дойти и даже доехать на автомобиле, если не боитесь лесных дорог.

Возраст деревни Иткуль, что построена на берегах озера, более 300 лет. Здесь можно найти памятник башкирам-терсякам, которые участвовали в войне 1812 года. Берега озера Иткуль каменистые. Имеются здесь и пещеры. На Иткуле расположен остров, состоящий из груды камней и валунов. Вообщем, место довольное любопытное. Кроме того, на западном берег озера имеются несколько подходов к воде, откуда можно рыбачит и купаться. На озере можно найти два кемпинга.

Примерно в 70 километрах от озера Иткуль расположено озеро Большие Аллаки.

Озеро примечательно тем, что на берегу стоят гранитные скалы, которые называют Каменными палатками. Несколько тысяч лет назад это место являлось святилищем древних людей. Здесь совершались обряды жертвоприношения. На некоторых скалах учеными были обнаружены наскальные рисунки. Всего в составе Аллакских каменных палаток насчитывается 14 скал. Форма скал довольно причудливая. Можно увидеть лица людей и животных.

Летом на озере Большие Аллаки имеется очень много клещей. Если решите поехать сюда, то помните об этом. Доехать до Каменных палаток можно на автомобиле.

Бажовка

В июне на Южном Урале проходит Бажовский фестиваль народного творчества. В фестивале участвуют творческие коллективы и мастерские декоративно-прикладного творчества. Собирает Бажовка до 20 тысяч человек.

В разные годы фестиваль проходил на берегах озер Южного Урала. С 2016 года Бажовский фестиваль проводят на территории ГЛК «Солнечная долина» под Миассом.

Что здесь найдете для себя? Если Вам интересны история народов России и народное творчество, то на Бажовке проживете много ярких эмоций. Послушаете пение казаков, посетите юрты, купите сувениров и можете даже поучаствовать в конкурсе костюмов…

Пещера Сугомак и штольни Слюдорудника

Если интересуетесь пещерами Южного Урала, то можете поехать до пещеры Сугомак и в Слюдорудник. Сугомакская пещера расположена в 10 километрах от города Кыштыма. А примерно в 12 километрах от пещеры расположен поселок Слюдорудник, в котором найдется пару интересных для осмотра заброшенных штолен.

Сугомакская пещера – легка для осмотра. Правда, предстоит пролезть через узкий проход. Состоит из 3 залов. Но в третий зал можно попасть только с альпинистским снаряжением. Рядом с пещерой найдете Марьин ручей с чистой питьевой водой. Здесь же можно поставить палатки. Место это довольно тихое. Только днем около пещеры много туристов, а вечером и ночью почти никого нет.

После посещения Сугомакской пещеры езжайте до Слюдорудника, небольшого рабочего поселка, построенного около фабрики по добычи руды. Кстати, слюда находится в Слюдоруднике повсюду.

В настоящее время, в Слюдоруднике функционирует спортивно-досуговый центр «Провинция», где можно остановиться на ночлег, отдохнуть, взять напрокат велосипеды, прогуляться по туристической тропе и, конечно, осмотреть заброшенные штольни. Штольни летом часто заполнены водой, поэтому лучше взять с собой резиновые сапоги.

Посещение пещеры Сугомак и Слюдорудника может стать отличной идеей для летнего путешествия по Южному Уралу.

Шиханы и озеро Аракуль

Один из самых красивых видов Южного Урала найдете на Аракульских Шиханах. В последние годы место это стало весьма популярно среди туристов. Аракульские Шиханы- это скальный массив к западу от озера Аракуль, что находится вблизи от Верхнего Уфалея.

Аракульские Шиханы примечательны тем, что растянулись с севера на юг на более чем 2 километра, а также тем, что с одной из вершин массива Чемберлен видно 11 озер. Также Шихан – это одно из мест тренировок альпинистов и скалолазов на Южном Урале.

Доехать до скал на автомобиле можно только в сухую погоду. После дождей до Аракульских Шиханов доберетесь только на внедорожнике. Пешие маршруты до Аракульских Шиханов начинаются с деревни Силач или поселка Аракуль. В деревне Силач можно оставить машину. Местные жители берут за стоянку около 100 рублей в день.

У Аракульских Шиханов расположено озеро Аракуль. Подъехать к берегу озера можно лишь в нескольких местах. Одно из таких мест находится у въезда в поселок Аракуль, если едете из Вишневогорска. Озеро – красивое. С берега открывается чудесный вид на Аракульские Шиханы. На берегу можно разбить палаточный лагерь. На Аракуле можно купаться. Но в выходные дни на озере встретите много народа. Это стоит учитывать при планировании Вашего путешествия по Уралу.

Окрестности Миасса

Город Миасс и его окрестности – это просто рай для автотуристов и несколько десятков идей для путешествий. Что можно посмотреть в Миассе и его окрестностях?

Из самых известных отмечу: парк гигантских канцелярских фигур, озеро Тургояк, старый город, Ильменское озеро, Чашковский хребет, Устиновский каньон, озеро Инышко, гора Известная в ГЛК «Солнечная долина», Сыростан, карьер Тургоякского рудоуправления и много чего еще.

Доехать до всех достопримечательностей можно на автомобиле. В Миассе имеется пару гостиниц и хостел ” Polykarp”, либо можно снять жилье.

Миасс – отличное место для путешествий любителям фотографии, активного отдыха и истории.

Национальный парк «Зюраткуль»

Еще одной идей для путешествий по Южному Уралу на автомобиле может стать национальный парк «Зюраткуль». Главными туристическими объектами парка являются хребты Зюраткуль, Нургуш, Большой Уван, Сука, Лукаш, Москаль, Голая сопка, Фонтан, Зюраткульские столбы и озеро Зюраткуль. Также на территории национального парка «Зюраткуль» расположены «Экопарк Зюраткуль», форелевое хозяйство и мини-зоопарк.

До части объектов парка можно доехать на автомобиле, к примеру, до озера Зюраткуль или Фонтана. Но, в основном, придется идти пешком. Туристические маршруты до хребтов парка начинаются с поселков Сибирка, Зюраткуль или Катавка.

Озеро Зюраткуль известно тем, что является самым высокогорным озером Южного Урала. Интересны хребты национального парка «Зюраткуль», многие из которых на вершинах представляют собой курумники. И, конечно, с вершин хребтов открываются великолепные панорамы уральской природы.

Остановиться в национальном парке «Зюраткуль» можно в гостевых домах в поселках Сибирка или Зюраткуль. Посещение национального парка «Зюраткуль» -платное!

Чтобы узнать больше информации о национальном парке «Зюраткуль» читайте мои статьи по этой теме, а также информацию с официального сайта парка.

Ильменка

Во вторые выходные июня вот уже более 30 лет на Южном Урале проводится Ильменский фестиваль авторской песни. До 2015 год фестиваль проводился на берегу Ильменского озера. В настоящее время, Ильменка проходит на территории ГЛК «Солнечная долина» под Миассом.

Ильменский фестиваль- это одно из самых крупных мероприятий Челябинской области, на котором выступают известные барды и любители авторской песни. Все участники и гости фестиваля живут в палаточном лагере. Сцена находится под открытым небом. А еще Ильменка славится своей атмосферой, где поют не только на сцене, но и у палаток и костров гостей фестиваля.

Если обожаете песни бардов, то Ильменка- это Ваш праздник!

Окрестности Златоуста

Златоуст- один из самых высокогорных городов Урала. Расположен на высоте 400-600 метров над уровнем моря. Рядом с городом проходит граница Европы и Азии. Златоуст окружают хребты Урал-Тау, Уреньга, Таганай и Назиминский. Город входит в перечень исторических городов России.

Как Вы уже поняли, для туристов в Златоусте найдется несколько десятков достопримечательностей для осмотра. Можно посетить Златоустовскую оружейную фабрику, Башню-колокольню с часовней Святителя Иоанна Златоуста, горный парк им. Бажова, Краеведческий музей, Арсенал, парк птиц «Таганай» и стеллу «Европа-Азия».

Ну и конечно, Златоуст- это природные достопримечательности. Среди туристов популярны Черная скала на Таганае, Александровская сопка, хребет Уреньга, Ахматовская минеральная копь, гора Косотур и хребты Большого Таганая. Это объекты расположены в ближайших окрестностях города.

До Черной скалы можно доехать на автомобиле. До других природных достопримечательностей Златоуста нужно идти пешком или ехать на вездеходах.

А еще по городу ездит самый высокогорный трамвай в мире.

Чтобы осмотреть все достопримечательности Златоуста, Вам понадобиться несколько дней. И это может стать для Вас одним из самых красивейших путешествий по Южному Уралу.

Хребет Нурали и озеро Аушкуль

В Учалинском районе Башкирии есть такое замечательное место как хребет Нурали. Здесь берет свои истоки река Миасс, а еще где-то в этих местах Пугачев спрятал свой клад. А природный ландшафт хребта совсем непохож на Южный Урал. Нурали примечателен еще тем, что здесь на скалах почти ничего не растет. А как красиво смотрятся редкие цветы, прорастающие сквозь камни… У подножия горы растет огромное количество трав.

На Нурали может подняться даже неподготовленный человек. С вершины хребта открываются восхитительные виды на Уреньгу, Иремель и Круглицу.

До Нурали можно подъехать на автомобиле. Придется пройти всего пару километров до подножия.

В окрестностях Нурали найдете еще красивейшее озеро и гору Аушкуль. На меня озеро Аушкуль произвело сказочное впечатление. А из горы Аушкуль вытекает родниковый источник с целебной водой, который является святым местом в Башкирии.

До озера и горы Аушкуль можно доехать на автомобиле.

Вообщем, эти места полны легенд и волшебных красот.

Озеро Тургояк

Если вы хотите посмотреть одну из главных достопримечательностей Южного Урала, то езжайте до озера Тургояк, что находится в городе Миасс, Челябинской области.

Озеро Тургояк называют младшим братом Байкала из-за прозрачности воды глубины. Где-то посредине озера стоит таинственный остров Веры, который считается одним из мест Силы Урала. Берега озера окружены красивейшим лесом и уральскими горами. Пейзажи на озере Тургояк восхитительны!

Климат здесь считается лечебным, поэтому по берегам озера построены несколько десятков пансионатов и санаториев, где можно отдохнуть и оздоровиться. Также есть пару кемпингов, где можно остановиться с палаткой.

На озере Тургояк можно покататься на яхте, заняться винд-серфингом и водными лыжами, а также прокатиться вдоль берега на велосипеде!

Доехать до Тургояк можете на автомобиле. Вдоль берега озера идет отличная асфальтовая дорога!

Капова пещера и заповедник «Шульган-Таш»

В Бурзянском районе Башкирии функционирует заповедник «Шульган-Таш». Главной особенностью заповедника являются Капова пещера и бортничество, один из видов пчеловодства. Кроме Каповой пещеры, известной по своим наскальным рисункам, на территории заповедника «Шульган-Таш» посетите музей бортничества, прогуляйтесь по лесу и отдохнете на берегу реки Белая.

На территории заповедника можно остановиться в палаточном лагере или в гостиничном комплексе. Доехать сюда можете на автомобиле!

Национальный парк «Таганай»

Чтобы понять Южный Урал, нужно побывать на Таганае. Таганай- это целый мир со своей историей, структурой и даже погодой. Под Таганаем понимают территорию национального парка «Таганай». Парк расположен на окраине города Златоуста. Перемещаться по территории национального парка можно пешком, на велосипедах или на квадроциклах. Въезд автотранспорта запрещен.

Чаще всего, туристы доезжают до Центрального лесничества, оставляют там машины на автостоянке и идут к объектам национального парка. Либо можно доехать до Черной скалы, и оттуда полюбоваться панорамой хребтов Большого Таганая.

Что же можно посмотреть в национальном парке «Таганай»? Среди достопримечательностей отметим хребты Двуглавая сопка, Отликной гребень, Круглица, Ицыл, Монблан, Юрма, седловины Долина сказок, Большой лог, а также останцы Скалодром, Три Брата, Киалимские скалы, Чертовы ворота, Митькины скалы и Большую каменную и Курумную реки.

Чтобы осмотреть все объекты Таганая не хватит и месяца!

Соленые озера Еткульского района

Еткульский район Челябинской области славен своими солеными озерами. Среди них отметим два озера: Большой Шантропай и Горькое (Селезянское). Эти озера считаются целебными из-за своих минеральных грязей и щелочной воды.

К сожалению, на берегах озер нет баз отдыха и санаториев, которые могли бы принимать людей на лечение и оздоровление. Отдых в этих местах «дикий». Туристы живут в палаточных лагерях, что разбивают по берегам озер. Особенно популярно озеро Горькое благодаря сосново-березовому лесу по берегам и удобному доступу к воде.

Доехать до Большого Шатропая и озера Горькое можете на автомобиле.

Окрестности Кыштыма

В 90 километрах от Челябинска стоит город Кыштым, в окрестностях которого находится несколько десятков природных и исторических достопримечательностей. Вблизи от города расположены Сугомакская пещера, гора Сугомак, озеро Сугомак, Каолиновый карьер, штольни Слюдорудника, развалины заброшенного порохового завода, скалы Дракон и Чертов зуб, Малиновые скалы, стелла «Европа-Азия», Вишневые горы и Азяш-Уфимский завод.

Интересен и сам город Кыштым. Здесь можно посмотреть систему гидротехнических сооружений времен, старинный особняк Демидова и городские церкви, уютно вписавшиеся в пейзаж индустриального уральского города. А в радиусе 50 километров от Кыштыма находятся легендарный Мендаркин полуостров, Касли, Аракульские Шиханы и Аллаки.

Вообщем, окрестности уральского города Кыштым могут сделать Ваше путешествие по Южному Уралу незабываемым!

Отмечу, что это лишь малая часть того, что может открыть Южный Урале для путешественников. Хотите быть в курсе новых идей для путешествий по Южному Уралу на автомобиле? Подпишитесь на группу